Утверждены Приказом Минстроя РФ от 30.12.2021 г.№ 1046/пр

ГЭСН 28-01-158-49

Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути — км

Состав работ:

1.	Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута.
2.	Замена дефектных шпал.
3.	Подбивка шпал шпалоподбойками.

Ресурсы:

Код	Наименование	К-во	Ед.
1-100-32	Средний разряд работы 3,2	20,57	чел.-ч
2	Затраты труда машинистов	0,77	чел.-ч
91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	0,15	маш.-ч
91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	0,15	маш.-ч
91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	0,04	маш.-ч
91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	0,82	маш.-ч
91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	0,39	маш.-ч
25.3.08.01-4980	Шпала железобетонная ШП 350	8	шт

Добавьте в избранное

Сравнить расценки Посмотрите пример x2 и пример x3

Вы можете сравнивать 2 или 3 расценки из одной базы. Перейдите на страницу нужной расценки и нажмите кнопку "Добавить" - будет сформирована кнопка на страницу с результатом.

Форма МДС35
Форма РИМ

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-49

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути	км		1
	1-100-32	Средний разряд работы 3,2	чел.-ч	20,57	20,57	366,67	7 542,40	7 542,40
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	0,77	0,77		0,00
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,15	0,15	150,13	22,52		22,52
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,15	0,15	927,28	139,09		139,09	135,58
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0,04	0,04	1 036,86	41,47		41,47	30,93
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	0,82	0,82	4,02	3,30		3,30
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0,39	0,39	4 843,39	1 888,92		1 888,92	150,79
	25.3.08.01-4980	Шпала железобетонная ШП 350	шт	8	8	3 555,11	28 440,88				28 440,88
Итого прямые затраты							38 078,59	7 542,40	2 095,30	317,30	28 440,88
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							8 567,08
Сметная прибыль 65% * ФОТ							5 108,81
ВСЕГО							51 754,48

Стоимость работ "Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути" за км составляет 51 754,48 руб. без НДС

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути	км		1
	1-100-32	Средний разряд работы 3,2	чел.-ч	20.57	20.57	366.67	7542.4019	7542.4019
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	0.77	0.77
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.15	0.15	150.13	22.5195		22.5195
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.15	0.15	927.28	139.092		139.092	135.579
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0.04	0.04	1036.86	41.4744		41.4744	30.932
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	0.82	0.82	4.02	3.2964		3.2964
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0.39	0.39	4843.39	1888.9221		1888.9221	150.7935
	25.3.08.01-4980	Шпала железобетонная ШП 350	шт	8	8	3555.11	28440.88				28440.88
Итого прямые затраты							38078.5863	7542.4019	2095.3044	317.3045	28440.88
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							8567.079976
Сметная прибыль 65% * ФОТ							5108.80916
ВСЕГО							51754.475436
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-49.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-49

№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути	км	1	-	1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								7 542,40
	1-100-32	Средний разряд работы 3,2	чел.-ч	20,57		20,57			366,67		7 542,40
	2	ЭМ									2 095,30
		ОТм(ЗТм)	чел.-ч								317,30
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,15		0,15			150,13		22,52
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,15		0,15			927,28		139,09
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0,15		0,15			903,86		139,09
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0,04		0,04			1 036,86		41,47
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0,04		0,04			773,30		41,47
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	0,82		0,82			4,02		3,30
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0,39		0,39			4 843,39		1 888,92
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0,39		0,39			386,65		1 888,92
	4	М									28 440,88
	25.3.08.01-4980	Шпала железобетонная ШП 350	шт	8		8			3 555,11		28 440,88
		Итого прямые затраты									38 078,59
		ФОТ									7 859,71
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					8 567,08
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					5 108,81
		Всего по позиции							51 754,48		51 754,48

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Приложение № 3
Утверждено приказом № 421 от 4 августа 2020 г. Минстроя РФ в редакции приказа № 557 от 7 июля 2022 г.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути	км	1		1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								7542.4019
	1-100-32	Средний разряд работы 3,2	чел.-ч	20.57		20.57			366.67		7542.4019
	2	ЭМ									2095.3044
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.15		0.15			150.13		22.5195
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.15		0.15			927.28		139.092
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0.15		0.15			903.86		139.092
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0.04		0.04			1036.86		41.4744
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0.04		0.04			773.30		41.4744
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	0.82		0.82			4.02		3.2964
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0.39		0.39			4843.39		1888.9221
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0.39		0.39			386.65		1888.9221
	4	М									28440.88
	25.3.08.01-4980	Шпала железобетонная ШП 350	шт	8		8			3555.11		28440.88
		Итого прямые затраты									38078.5863
		ФОТ									38078.5863
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					8567.079976
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					5108.80916
		Всего по позиции							51754.475436		51754.475436
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-49.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

...

Все Расценки Таблицы

Таблица 28-01-158. Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал

Номер расценки	Наименование и характеристика работ и конструкций	чел./ч	маш./ч
ГЭСН28-01-158-01	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	50,2	5,10
ГЭСН28-01-158-02	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	42,96	4,72
ГЭСН28-01-158-03	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	35,68	4,33
ГЭСН28-01-158-04	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	32,17	3,77
ГЭСН28-01-158-05	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	24,88	3,35
ГЭСН28-01-158-06	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	19,35	3,45
ГЭСН28-01-158-07	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	17,55	3,34
ГЭСН28-01-158-08	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	15,73	3,25
ГЭСН28-01-158-09	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-10	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-11	Добавлять к нормам с 28-01-158-01 по 28-01-152-10 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	17,52	0,99
ГЭСН28-01-158-12	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	40,48	2,16
ГЭСН28-01-158-13	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	35	1,78
ГЭСН28-01-158-14	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	29,48	1,39
ГЭСН28-01-158-15	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	26,87	1,19
ГЭСН28-01-158-16	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	21,34	0,77
ГЭСН28-01-158-17	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	17,13	0,51
ГЭСН28-01-158-18	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	15,78	0,40
ГЭСН28-01-158-19	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	14,4	0,31
ГЭСН28-01-158-20	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-21	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-22	Добавлять к нормам с 28-01-158-12 по 28-01-152-21 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,11	0,99
ГЭСН28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	41,65	2,16
ГЭСН28-01-158-24	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	35,97	1,78
ГЭСН28-01-158-25	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	30,23	1,39
ГЭСН28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	27,51	1,19
ГЭСН28-01-158-27	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	21,76	0,77
ГЭСН28-01-158-28	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	17,4	0,51
ГЭСН28-01-158-29	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	16	0,40
ГЭСН28-01-158-30	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	14,55	0,31
ГЭСН28-01-158-31	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-32	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-33	Добавлять к нормам с 28-01-158-23 по 28-01-152-32 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,65	0,99
ГЭСН28-01-158-34	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 1 класс пути — км	38,08	2,16
ГЭСН28-01-158-35	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 2 класс пути — км	33,04	1,78
ГЭСН28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути — км	27,96	1,39
ГЭСН28-01-158-37	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 4 класс пути — км	25,56	1,19
ГЭСН28-01-158-38	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 5 класс пути — км	20,47	0,77
ГЭСН28-01-158-44	Добавлять к нормам с 28-01-158-34 по 28-01-152-38 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,02	0,99
ГЭСН28-01-158-45	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 1 класс пути — км	38,38	2,16
ГЭСН28-01-158-46	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 2 класс пути — км	33,3	1,78
ГЭСН28-01-158-47	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 3 класс пути — км	28,16	1,39
ГЭСН28-01-158-48	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 4 класс пути — км	25,72	1,19
ГЭСН28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути — км	20,57	0,77
ГЭСН28-01-158-55	Добавлять к нормам с 28-01-158-45 по 28-01-152-49 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,15	0,99

Обновление ФСНБ-2022
20.11.2024 - Обновлена ФСНБ-2022 дополнение №12 (приказ Минстроя России от 07.11.2024 № 747/пр)