Утверждены Приказом Минстроя РФ от 30.12.2021 г.№ 1046/пр

ГЭСН 28-01-158-36

Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути — км

Состав работ:

1.	Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута.
2.	Замена дефектных шпал.
3.	Подбивка шпал шпалоподбойками.

Ресурсы:

Код	Наименование	К-во	Ед.
1-100-33	Средний разряд работы 3,3	27,96	чел.-ч
2	Затраты труда машинистов	1,39	чел.-ч
91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	0,27	маш.-ч
91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	0,27	маш.-ч
91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	0,08	маш.-ч
91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	1,43	маш.-ч
91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	0,69	маш.-ч
25.1.02.01-0023	Шпала железобетонная Ш5-ДФ с шурупно-дюбельным скреплением с двух сторон типа W30 «ФОССЛО»	14	компл

Добавьте в избранное

Сравнить расценки Посмотрите пример x2 и пример x3

Вы можете сравнивать 2 или 3 расценки из одной базы. Перейдите на страницу нужной расценки и нажмите кнопку "Добавить" - будет сформирована кнопка на страницу с результатом.

Форма МДС35
Форма РИМ

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-36

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути	км		1
	1-100-33	Средний разряд работы 3,3	чел.-ч	27,96	27,96	371,18	10 378,19	10 378,19
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	1,39	1,39		0,00
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,27	0,27	150,13	40,54		40,54
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,27	0,27	927,28	250,37		250,37	244,04
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0,08	0,08	1 036,86	82,95		82,95	61,86
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	1,43	1,43	4,02	5,75		5,75
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0,69	0,69	4 843,39	3 341,94		3 341,94	266,79
	25.1.02.01-0023	Шпала железобетонная Ш5-ДФ с шурупно-дюбельным скреплением с двух сторон типа W30 «ФОССЛО»	компл	14	14	6 100,00	85 400,00				85 400,00
Итого прямые затраты							99 499,73	10 378,19	3 721,54	572,69	85 400,00
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							11 936,47
Сметная прибыль 65% * ФОТ							7 118,08
ВСЕГО							118 554,27

Стоимость работ "Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути" за км составляет 118 554,27 руб. без НДС

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути	км		1
	1-100-33	Средний разряд работы 3,3	чел.-ч	27.96	27.96	371.18	10378.1928	10378.1928
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	1.39	1.39
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.27	0.27	150.13	40.5351		40.5351
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.27	0.27	927.28	250.3656		250.3656	244.0422
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0.08	0.08	1036.86	82.9488		82.9488	61.864
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	1.43	1.43	4.02	5.7486		5.7486
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0.69	0.69	4843.39	3341.9391		3341.9391	266.7885
	25.1.02.01-0023	Шпала железобетонная Ш5-ДФ с шурупно-дюбельным скреплением с двух сторон типа W30 «ФОССЛО»	компл	14	14	6100.00	85400				85400
Итого прямые затраты							99499.73	10378.1928	3721.5372	572.6947	85400
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							11936.467375
Сметная прибыль 65% * ФОТ							7118.076875
ВСЕГО							118554.27425
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-36.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-36

№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути	км	1	-	1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								10 378,19
	1-100-33	Средний разряд работы 3,3	чел.-ч	27,96		27,96			371,18		10 378,19
	2	ЭМ									3 721,54
		ОТм(ЗТм)	чел.-ч								572,69
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,27		0,27			150,13		40,54
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,27		0,27			927,28		250,37
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0,27		0,27			903,86		250,37
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0,08		0,08			1 036,86		82,95
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0,08		0,08			773,30		82,95
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	1,43		1,43			4,02		5,75
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0,69		0,69			4 843,39		3 341,94
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0,69		0,69			386,65		3 341,94
	4	М									85 400,00
	25.1.02.01-0023	Шпала железобетонная Ш5-ДФ с шурупно-дюбельным скреплением с двух сторон типа W30 «ФОССЛО»	компл	14		14			6 100,00		85 400,00
		Итого прямые затраты									99 499,73
		ФОТ									10 950,89
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					11 936,47
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					7 118,08
		Всего по позиции							118 554,27		118 554,27

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Приложение № 3
Утверждено приказом № 421 от 4 августа 2020 г. Минстроя РФ в редакции приказа № 557 от 7 июля 2022 г.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути	км	1		1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								10378.1928
	1-100-33	Средний разряд работы 3,3	чел.-ч	27.96		27.96			371.18		10378.1928
	2	ЭМ									3721.5372
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.27		0.27			150.13		40.5351
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.27		0.27			927.28		250.3656
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0.27		0.27			903.86		250.3656
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0.08		0.08			1036.86		82.9488
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0.08		0.08			773.30		82.9488
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	1.43		1.43			4.02		5.7486
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0.69		0.69			4843.39		3341.9391
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0.69		0.69			386.65		3341.9391
	4	М									85400
	25.1.02.01-0023	Шпала железобетонная Ш5-ДФ с шурупно-дюбельным скреплением с двух сторон типа W30 «ФОССЛО»	компл	14		14			6100.00		85400
		Итого прямые затраты									99499.73
		ФОТ									99499.73
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					11936.467375
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					7118.076875
		Всего по позиции							118554.27425		118554.27425
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-36.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

...

Все Расценки Таблицы

Таблица 28-01-158. Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал

Номер расценки	Наименование и характеристика работ и конструкций	чел./ч	маш./ч
ГЭСН28-01-158-01	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	50,2	5,10
ГЭСН28-01-158-02	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	42,96	4,72
ГЭСН28-01-158-03	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	35,68	4,33
ГЭСН28-01-158-04	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	32,17	3,77
ГЭСН28-01-158-05	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	24,88	3,35
ГЭСН28-01-158-06	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	19,35	3,45
ГЭСН28-01-158-07	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	17,55	3,34
ГЭСН28-01-158-08	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	15,73	3,25
ГЭСН28-01-158-09	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-10	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-11	Добавлять к нормам с 28-01-158-01 по 28-01-152-10 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	17,52	0,99
ГЭСН28-01-158-12	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	40,48	2,16
ГЭСН28-01-158-13	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	35	1,78
ГЭСН28-01-158-14	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	29,48	1,39
ГЭСН28-01-158-15	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	26,87	1,19
ГЭСН28-01-158-16	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	21,34	0,77
ГЭСН28-01-158-17	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	17,13	0,51
ГЭСН28-01-158-18	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	15,78	0,40
ГЭСН28-01-158-19	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	14,4	0,31
ГЭСН28-01-158-20	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-21	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-22	Добавлять к нормам с 28-01-158-12 по 28-01-152-21 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,11	0,99
ГЭСН28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	41,65	2,16
ГЭСН28-01-158-24	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	35,97	1,78
ГЭСН28-01-158-25	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	30,23	1,39
ГЭСН28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	27,51	1,19
ГЭСН28-01-158-27	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	21,76	0,77
ГЭСН28-01-158-28	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	17,4	0,51
ГЭСН28-01-158-29	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	16	0,40
ГЭСН28-01-158-30	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	14,55	0,31
ГЭСН28-01-158-31	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-32	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-33	Добавлять к нормам с 28-01-158-23 по 28-01-152-32 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,65	0,99
ГЭСН28-01-158-34	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 1 класс пути — км	38,08	2,16
ГЭСН28-01-158-35	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 2 класс пути — км	33,04	1,78
ГЭСН28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути — км	27,96	1,39
ГЭСН28-01-158-37	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 4 класс пути — км	25,56	1,19
ГЭСН28-01-158-38	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 5 класс пути — км	20,47	0,77
ГЭСН28-01-158-44	Добавлять к нормам с 28-01-158-34 по 28-01-152-38 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,02	0,99
ГЭСН28-01-158-45	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 1 класс пути — км	38,38	2,16
ГЭСН28-01-158-46	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 2 класс пути — км	33,3	1,78
ГЭСН28-01-158-47	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 3 класс пути — км	28,16	1,39
ГЭСН28-01-158-48	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 4 класс пути — км	25,72	1,19
ГЭСН28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути — км	20,57	0,77
ГЭСН28-01-158-55	Добавлять к нормам с 28-01-158-45 по 28-01-152-49 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,15	0,99

Обновление ФСНБ-2022
20.11.2024 - Обновлена ФСНБ-2022 дополнение №12 (приказ Минстроя России от 07.11.2024 № 747/пр)