Утверждены Приказом Минстроя РФ от 30.12.2021 г.№ 1046/пр

ГЭСН 28-01-158-26

Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км

Состав работ:

1.	Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута.
2.	Замена дефектных шпал.
3.	Подбивка шпал шпалоподбойками.

Ресурсы:

Код	Наименование	К-во	Ед.
1-100-34	Средний разряд работы 3,4	27,51	чел.-ч
2	Затраты труда машинистов	1,19	чел.-ч
91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	0,23	маш.-ч
91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	0,23	маш.-ч
91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	0,07	маш.-ч
91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	1,23	маш.-ч
91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	0,59	маш.-ч
25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	12	шт

Добавьте в избранное

Сравнить расценки Посмотрите пример x2 и пример x3

Вы можете сравнивать 2 или 3 расценки из одной базы. Перейдите на страницу нужной расценки и нажмите кнопку "Добавить" - будет сформирована кнопка на страницу с результатом.

Форма МДС35
Форма РИМ

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-26

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км		1
	1-100-34	Средний разряд работы 3,4	чел.-ч	27,51	27,51	375,69	10 335,23	10 335,23
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	1,19	1,19		0,00
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч.	0,23	0,23	61,00	14,03		14,03
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч.	0,23	0,23	927,00	213,21		213,21	207,92
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч.	0,07	0,07	1 037,00	72,59		72,59	54,11
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч.	1,23	1,23	4,00	4,92		4,92
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0,59	0,59	4 843,39	2 857,60		2 857,60	228,12
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	12	12	5 549,49	66 593,88				66 593,88
Итого прямые затраты							80 091,46	10 335,23	3 162,35	490,15	66 593,88
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							11 799,67
Сметная прибыль 65% * ФОТ							7 036,50
ВСЕГО							98 927,63

Стоимость работ "Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути" за км составляет 98 927,63 руб. без НДС

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км		1
	1-100-34	Средний разряд работы 3,4	чел.-ч	27.51	27.51	375.69	10335.2319	10335.2319
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	1.19	1.19
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч.	0.23	0.23	61.00	14.03		14.03
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч.	0.23	0.23	927.00	213.21		213.21	207.92
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч.	0.07	0.07	1037.00	72.59		72.59	54.11
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч.	1.23	1.23	4.00	4.92		4.92
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0.59	0.59	4843.39	2857.6001		2857.6001	228.1235
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	12	12	5549.49	66593.88				66593.88
Итого прямые затраты							80091.462	10335.2319	3162.3501	490.1535	66593.88
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							11799.670086
Сметная прибыль 65% * ФОТ							7036.50051
ВСЕГО							98927.632596
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-26.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-26

№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км	1	-	1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								10 335,23
	1-100-34	Средний разряд работы 3,4	чел.-ч	27,51		27,51			375,69		10 335,23
	2	ЭМ									3 162,35
		ОТм(ЗТм)	чел.-ч								490,15
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч.	0,23		0,23			61,00		14,03
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч.	0,23		0,23			927,00		213,21
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0,23		0,23			904,00		213,21
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч.	0,07		0,07			1 037,00		72,59
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0,07		0,07			773,00		72,59
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч.	1,23		1,23			4,00		4,92
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0,59		0,59			4 843,39		2 857,60
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0,59		0,59			386,65		2 857,60
	4	М									66 593,88
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	12		12			5 549,49		66 593,88
		Итого прямые затраты									80 091,46
		ФОТ									10 825,39
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					11 799,67
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					7 036,50
		Всего по позиции							98 927,63		98 927,63

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Приложение № 3
Утверждено приказом № 421 от 4 августа 2020 г. Минстроя РФ в редакции приказа № 557 от 7 июля 2022 г.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км	1		1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								10335.2319
	1-100-34	Средний разряд работы 3,4	чел.-ч	27.51		27.51			375.69		10335.2319
	2	ЭМ									3162.3501
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч.	0.23		0.23			61.00		14.03
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч.	0.23		0.23			927.00		213.21
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0.23		0.23			904.00		213.21
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч.	0.07		0.07			1037.00		72.59
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0.07		0.07			773.00		72.59
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч.	1.23		1.23			4.00		4.92
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	0.59		0.59			4843.39		2857.6001
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0.59		0.59			386.65		2857.6001
	4	М									66593.88
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	12		12			5549.49		66593.88
		Итого прямые затраты									80091.462
		ФОТ									80091.462
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					11799.670086
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					7036.50051
		Всего по позиции							98927.632596		98927.632596
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-26.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

...

Все Расценки Таблицы

Таблица 28-01-158. Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал

Номер расценки	Наименование и характеристика работ и конструкций	чел./ч	маш./ч
ГЭСН28-01-158-01	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	50,2	5,10
ГЭСН28-01-158-02	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	42,96	4,72
ГЭСН28-01-158-03	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	35,68	4,33
ГЭСН28-01-158-04	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	32,17	3,77
ГЭСН28-01-158-05	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	24,88	3,35
ГЭСН28-01-158-06	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	19,35	3,45
ГЭСН28-01-158-07	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	17,55	3,34
ГЭСН28-01-158-08	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	15,73	3,25
ГЭСН28-01-158-09	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-10	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-11	Добавлять к нормам с 28-01-158-01 по 28-01-152-10 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	17,52	0,99
ГЭСН28-01-158-12	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	40,48	2,16
ГЭСН28-01-158-13	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	35	1,78
ГЭСН28-01-158-14	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	29,48	1,39
ГЭСН28-01-158-15	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	26,87	1,19
ГЭСН28-01-158-16	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	21,34	0,77
ГЭСН28-01-158-17	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	17,13	0,51
ГЭСН28-01-158-18	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	15,78	0,40
ГЭСН28-01-158-19	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	14,4	0,31
ГЭСН28-01-158-20	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-21	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-22	Добавлять к нормам с 28-01-158-12 по 28-01-152-21 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,11	0,99
ГЭСН28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	41,65	2,16
ГЭСН28-01-158-24	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	35,97	1,78
ГЭСН28-01-158-25	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	30,23	1,39
ГЭСН28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	27,51	1,19
ГЭСН28-01-158-27	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	21,76	0,77
ГЭСН28-01-158-28	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	17,4	0,51
ГЭСН28-01-158-29	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	16	0,40
ГЭСН28-01-158-30	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	14,55	0,31
ГЭСН28-01-158-31	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-32	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-33	Добавлять к нормам с 28-01-158-23 по 28-01-152-32 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,65	0,99
ГЭСН28-01-158-34	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 1 класс пути — км	38,08	2,16
ГЭСН28-01-158-35	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 2 класс пути — км	33,04	1,78
ГЭСН28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути — км	27,96	1,39
ГЭСН28-01-158-37	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 4 класс пути — км	25,56	1,19
ГЭСН28-01-158-38	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 5 класс пути — км	20,47	0,77
ГЭСН28-01-158-44	Добавлять к нормам с 28-01-158-34 по 28-01-152-38 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,02	0,99
ГЭСН28-01-158-45	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 1 класс пути — км	38,38	2,16
ГЭСН28-01-158-46	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 2 класс пути — км	33,3	1,78
ГЭСН28-01-158-47	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 3 класс пути — км	28,16	1,39
ГЭСН28-01-158-48	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 4 класс пути — км	25,72	1,19
ГЭСН28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути — км	20,57	0,77
ГЭСН28-01-158-55	Добавлять к нормам с 28-01-158-45 по 28-01-152-49 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,15	0,99

Обновление ФСНБ-2022
13.02.2025 - Обновлена ФСНБ-2022 дополнение №13 (приказ Минстроя России от 07.02.2025 № 69/пр)