Утверждены Приказом Минстроя РФ от 30.12.2021 г.№ 1046/пр

ГЭСН 28-01-158-23

Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км

Состав работ:

1.	Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута.
2.	Замена дефектных шпал.
3.	Подбивка шпал шпалоподбойками.

Ресурсы:

Код	Наименование	К-во	Ед.
1-100-35	Средний разряд работы 3,5	41,65	чел.-ч
2	Затраты труда машинистов	2,16	чел.-ч
91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	0,42	маш.-ч
91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	0,42	маш.-ч
91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	0,12	маш.-ч
91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	2,25	маш.-ч
91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	1,08	маш.-ч
25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	22	шт

Добавьте в избранное

Сравнить расценки Посмотрите пример x2 и пример x3

Вы можете сравнивать 2 или 3 расценки из одной базы. Перейдите на страницу нужной расценки и нажмите кнопку "Добавить" - будет сформирована кнопка на страницу с результатом.

Форма МДС35
Форма РИМ

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-23

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути	км		1
	1-100-35	Средний разряд работы 3,5	чел.-ч	41,65	41,65	380,20	15 835,33	15 835,33
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	2,16	2,16		0,00
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,42	0,42	150,13	63,05		63,05
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,42	0,42	927,28	389,46		389,46	379,62
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0,12	0,12	1 036,86	124,42		124,42	92,80
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	2,25	2,25	4,02	9,05		9,05
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	1,08	1,08	4 843,39	5 230,86		5 230,86	417,58
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	22	22	5 549,49	122 088,78				122 088,78
Итого прямые затраты							143 740,95	15 835,33	5 816,84	890,00	122 088,78
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							18 230,61
Сметная прибыль 65% * ФОТ							10 871,46
ВСЕГО							172 843,02

Стоимость работ "Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути" за км составляет 172 843,02 руб. без НДС

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути	км		1
	1-100-35	Средний разряд работы 3,5	чел.-ч	41.65	41.65	380.2	15835.33	15835.33
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	2.16	2.16
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.42	0.42	150.13	63.0546		63.0546
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.42	0.42	927.28	389.4576		389.4576	379.6212
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0.12	0.12	1036.86	124.4232		124.4232	92.796
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	2.25	2.25	4.02	9.045		9.045
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	1.08	1.08	4843.39	5230.8612		5230.8612	417.582
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	22	22	5549.49	122088.78				122088.78
Итого прямые затраты							143740.9516	15835.33	5816.8416	889.9992	122088.78
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							18230.608828
Сметная прибыль 65% * ФОТ							10871.46398
ВСЕГО							172843.024408
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-23.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-158-23

№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути	км	1	-	1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								15 835,33
	1-100-35	Средний разряд работы 3,5	чел.-ч	41,65		41,65			380,20		15 835,33
	2	ЭМ									5 816,84
		ОТм(ЗТм)	чел.-ч								890,00
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,42		0,42			150,13		63,05
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,42		0,42			927,28		389,46
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0,42		0,42			903,86		389,46
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0,12		0,12			1 036,86		124,42
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0,12		0,12			773,30		124,42
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	2,25		2,25			4,02		9,05
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	1,08		1,08			4 843,39		5 230,86
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	1,08		1,08			386,65		5 230,86
	4	М									122 088,78
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	22		22			5 549,49		122 088,78
		Итого прямые затраты									143 740,95
		ФОТ									16 725,33
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					18 230,61
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					10 871,46
		Всего по позиции							172 843,02		172 843,02

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Приложение № 3
Утверждено приказом № 421 от 4 августа 2020 г. Минстроя РФ в редакции приказа № 557 от 7 июля 2022 г.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути	км	1		1
		Объем = км
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								15835.33
	1-100-35	Средний разряд работы 3,5	чел.-ч	41.65		41.65			380.2		15835.33
	2	ЭМ									5816.8416
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.42		0.42			150.13		63.0546
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.42		0.42			927.28		389.4576
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0.42		0.42			903.86		389.4576
	91.09.09-001	Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т	маш.-ч	0.12		0.12			1036.86		124.4232
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	0.12		0.12			773.30		124.4232
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	2.25		2.25			4.02		9.045
	91.09.14-502	Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм	маш.-ч	1.08		1.08			4843.39		5230.8612
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	1.08		1.08			386.65		5230.8612
	4	М									122088.78
	25.1.02.01-1044	Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС	шт	22		22			5549.49		122088.78
		Итого прямые затраты									143740.9516
		ФОТ									143740.9516
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					18230.608828
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					10871.46398
		Всего по позиции							172843.024408		172843.024408
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-158-23.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

...

Все Расценки Таблицы

Таблица 28-01-158. Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал

Номер расценки	Наименование и характеристика работ и конструкций	чел./ч	маш./ч
ГЭСН28-01-158-01	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	50,2	5,10
ГЭСН28-01-158-02	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	42,96	4,72
ГЭСН28-01-158-03	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	35,68	4,33
ГЭСН28-01-158-04	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	32,17	3,77
ГЭСН28-01-158-05	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	24,88	3,35
ГЭСН28-01-158-06	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км	19,35	3,45
ГЭСН28-01-158-07	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км	17,55	3,34
ГЭСН28-01-158-08	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км	15,73	3,25
ГЭСН28-01-158-09	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-10	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км	15,79	2,89
ГЭСН28-01-158-11	Добавлять к нормам с 28-01-158-01 по 28-01-152-10 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	17,52	0,99
ГЭСН28-01-158-12	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	40,48	2,16
ГЭСН28-01-158-13	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	35	1,78
ГЭСН28-01-158-14	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	29,48	1,39
ГЭСН28-01-158-15	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	26,87	1,19
ГЭСН28-01-158-16	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	21,34	0,77
ГЭСН28-01-158-17	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км	17,13	0,51
ГЭСН28-01-158-18	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км	15,78	0,40
ГЭСН28-01-158-19	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км	14,4	0,31
ГЭСН28-01-158-20	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-21	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км	14,46	0,31
ГЭСН28-01-158-22	Добавлять к нормам с 28-01-158-12 по 28-01-152-21 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,11	0,99
ГЭСН28-01-158-23	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	41,65	2,16
ГЭСН28-01-158-24	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	35,97	1,78
ГЭСН28-01-158-25	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	30,23	1,39
ГЭСН28-01-158-26	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	27,51	1,19
ГЭСН28-01-158-27	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	21,76	0,77
ГЭСН28-01-158-28	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км	17,4	0,51
ГЭСН28-01-158-29	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км	16	0,40
ГЭСН28-01-158-30	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км	14,55	0,31
ГЭСН28-01-158-31	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-32	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км	14,62	0,31
ГЭСН28-01-158-33	Добавлять к нормам с 28-01-158-23 по 28-01-152-32 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	13,65	0,99
ГЭСН28-01-158-34	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 1 класс пути — км	38,08	2,16
ГЭСН28-01-158-35	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 2 класс пути — км	33,04	1,78
ГЭСН28-01-158-36	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 3 класс пути — км	27,96	1,39
ГЭСН28-01-158-37	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 4 класс пути — км	25,56	1,19
ГЭСН28-01-158-38	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление W-30: 5 класс пути — км	20,47	0,77
ГЭСН28-01-158-44	Добавлять к нормам с 28-01-158-34 по 28-01-152-38 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,02	0,99
ГЭСН28-01-158-45	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 1 класс пути — км	38,38	2,16
ГЭСН28-01-158-46	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 2 класс пути — км	33,3	1,78
ГЭСН28-01-158-47	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 3 класс пути — км	28,16	1,39
ГЭСН28-01-158-48	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 4 класс пути — км	25,72	1,19
ГЭСН28-01-158-49	Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ПФК-350: 5 класс пути — км	20,57	0,77
ГЭСН28-01-158-55	Добавлять к нормам с 28-01-158-45 по 28-01-152-49 при замене каждых 10 шпал — 10 шт	12,15	0,99

Обновление ФСНБ-2022
20.11.2024 - Обновлена ФСНБ-2022 дополнение №12 (приказ Минстроя России от 07.11.2024 № 747/пр)