| № пп | Обоснование
| Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. |
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе |
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕР 28-01-004-02 | Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах тип рельсов: Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840 | км пути | | 1 | | | | | | |
| 1-100-28 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,8) | чел.-ч | 1050 | 1050 | 8,38 | 8 799,00 | 8 799,00 | | | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 195,28 | 195,28 | | 0,00 | | | | |
| 91.05.07-002 | Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | 70,4 | 70,4 | 187,02 | 13 166,21 | | 13 166,21 | 1 767,04 | |
| 91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | маш.-ч. | 57,12 | 57,12 | 0,48 | 27,42 | | 27,42 | | |
| 91.09.03-024 | Вагоны широкой колеи 20 т | маш.-ч. | 9,37 | 9,37 | 4,50 | 42,17 | | 42,17 | | |
| 91.09.03-035 | Платформы широкой колеи 71 т | маш.-ч. | 422,3 | 422,3 | 16,64 | 7 027,07 | | 7 027,07 | | |
| 91.09.03-037 | Платформы широкой колеи с роликовым транспортером | маш.-ч. | 14,17 | 14,17 | 70,00 | 991,90 | | 991,90 | | |
| 91.09.05-023 | Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 883 кВт (1200 л.с.) | маш.-ч. | 27,24 | 27,24 | 597,10 | 16 265,00 | | 16 265,00 | 631,97 | |
| 91.09.12-031 | Ключи путевые универсальные | маш.-ч. | 110,67 | 110,67 | 0,49 | 54,23 | | 54,23 | | |
| 91.09.12-081 | Разгонщики гидравлические | маш.-ч. | 16,67 | 16,67 | 10,40 | 173,37 | | 173,37 | | |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч. | 0,25 | 0,25 | 20,00 | 5,00 | | 5,00 | | |
| 91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные | маш.-ч. | 0,25 | 0,25 | 3,00 | 0,75 | | 0,75 | | |
| 20.2.02.01-0021 | Втулки изолирующие текстолитовые | 1000 шт | 7,37 | 7,37 | 3 468,64 | 25 055,20 | | 25 563,88 | | 25 055,20 |
| 25.1.02.01-0035 | Шпалы железобетонные Ш1, объем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг | шт | 1840 | 1840 | 188,10 | 330 298,40 | | 346 104,00 | | 330 298,40 |
| 25.1.03.01-0002 | Клемма ПК | шт | 7360 | 7360 | 3,20 | 22 963,20 | | 23 552,00 | | 22 963,20 |
| 25.1.03.04-0013 | Скоба для изолирующей втулки, размер 65x40 мм | 1000 шт | 7,37 | 7,37 | 1 219,00 | 8 785,19 | | 8 984,03 | | 8 785,19 |
| 25.1.03.06-0011 | Шайбы двухвитковые | т | 1,79 | 1,79 | 14 408,10 | 25 216,30 | | 25 790,50 | | 25 216,30 |
| 25.1.03.06-0023 | Шайбы пружинные путевые, диаметр 27 мм | т | 0,03 | 0,03 | 11 496,00 | 336,97 | | 344,88 | | 336,97 |
| 25.1.04.01-0001 | Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, М22х175 мм | т | 5,52 | 5,52 | 10 948,00 | 59 036,73 | | 60 432,96 | | 59 036,73 |
| 25.1.04.02-0001 | Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, М22х75 мм | т | 3,44 | 3,44 | 11 859,00 | 39 863,41 | | 40 794,96 | | 39 863,41 |
| 25.1.04.04-0003 | Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М27х160-180 мм | т | 0,33 | 0,33 | 10 424,00 | 3 359,84 | | 3 439,92 | | 3 359,84 |
| 25.1.05.01-0002 | Накладка рельсовая двухголовая 2Р65 | шт | 160 | 160 | 145,30 | 22 662,40 | | 23 248,00 | | 22 662,40 |
| 25.1.05.02-0006 | Подкладка раздельного скрепления железнодорожного пути КБ-65 | шт | 3680 | 3680 | 43,61 | 156 436,80 | | 160 484,80 | | 156 436,80 |
| 25.1.05.05-0043 | Рельсы железнодорожные Р-65 категория Т1 | м | 2000 | 2000 | 351,20 | 684 040,00 | | 702 400,00 | | 684 040,00 |
| 25.1.06.19-0051 | Прокладки повышенной упругости под подкладку КБ, КБ10 ЦП 328 из смеси РП 101-710 | шт | 3680 | 3680 | 5,61 | 20 166,40 | | 20 608,00 | | 20 166,40 |
| 25.1.06.19-0085 | Прокладки ПБР65х8 ЦП143 (ПБР 65х7 ЦП318) из смеси РП 101-710 | шт | 3680 | 3680 | 2,50 | 8 979,20 | | 9 200,00 | | 8 979,20 |
| Итого прямые затраты | 1 453 752,15 | 8 799,00 | 1 488 701,04 | 2 399,01 | 1 407 200,04 |
| Вид работ для НР и СП: "Железные дороги" | | | | | |
| Накладные расходы 109% * ФОТ | 12 205,83 | | | | |
| Сметная прибыль 65% * ФОТ | 7 278,71 | | | | |
| ВСЕГО | 1 473 236,69 | | | | |
