| № пп | Обоснование
| Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. |
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе |
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕР 28-01-003-10 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000 | км пути | | 1 | | | | | | |
| 1-100-27 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,7) | чел.-ч | 1209 | 1209 | 8,31 | 10 046,79 | 10 046,79 | | | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 96,4 | 96,4 | | 0,00 | | | | |
| 91.05.07-002 | Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | 30,6 | 30,6 | 187,02 | 5 722,81 | | 5 722,81 | 768,06 | |
| 91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | маш.-ч. | 25 | 25 | 0,48 | 12,00 | | 12,00 | | |
| 91.09.03-024 | Вагоны широкой колеи 20 т | маш.-ч. | 18,27 | 18,27 | 4,50 | 82,22 | | 82,22 | | |
| 91.09.03-037 | Платформы широкой колеи с роликовым транспортером | маш.-ч. | 73,1 | 73,1 | 70,00 | 5 117,00 | | 5 117,00 | | |
| 91.09.05-023 | Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 883 кВт (1200 л.с.) | маш.-ч. | 17,6 | 17,6 | 597,10 | 10 508,96 | | 10 508,96 | 408,32 | |
| 91.09.12-031 | Ключи путевые универсальные | маш.-ч. | 113,68 | 113,68 | 0,49 | 55,70 | | 55,70 | | |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч. | 0,25 | 0,25 | 20,00 | 5,00 | | 5,00 | | |
| 91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные | маш.-ч. | 0,25 | 0,25 | 3,00 | 0,75 | | 0,75 | | |
| 91.09.12-103 | Станки сверлильно-шлифовальные (сверлошлифовалки) | маш.-ч. | 65 | 65 | 6,40 | 416,00 | | 416,00 | | |
| 01.3.04.08-0013 | Масло каменноугольное для пропитки древесины | т | 0,1 | 0,1 | 2 457,80 | 236,50 | | 245,78 | | 236,50 |
| 25.1.01.05-0011 | Шпалы деревянные пропитанные, тип I | шт | 2000 | 2000 | 287,60 | 557 220,00 | | 575 200,00 | | 557 220,00 |
| 25.1.03.01-0002 | Клемма ПК | шт | 8000 | 8000 | 3,20 | 24 960,00 | | 25 600,00 | | 24 960,00 |
| 25.1.03.04-0011 | Скоба S-образная для укрепления концов шпал от растрескивания | 1000 шт | 4 | 4 | 1 620,85 | 6 345,36 | | 6 483,40 | | 6 345,36 |
| 25.1.03.06-0011 | Шайбы двухвитковые | т | 0,96 | 0,96 | 14 408,10 | 13 523,83 | | 13 831,78 | | 13 523,83 |
| 25.1.03.06-0022 | Шайбы пружинные путевые, диаметр 24 мм | т | 0,03 | 0,03 | 12 118,00 | 355,26 | | 363,54 | | 355,26 |
| 25.1.04.02-0001 | Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, М22х75 мм | т | 3,74 | 3,74 | 11 859,00 | 43 339,87 | | 44 352,66 | | 43 339,87 |
| 25.1.04.04-0002 | Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М24х150-160 мм | т | 0,36 | 0,36 | 10 883,00 | 3 827,28 | | 3 917,88 | | 3 827,28 |
| 25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые, размер 24x170 мм | т | 9,01 | 9,01 | 11 856,00 | 104 383,19 | | 106 822,56 | | 104 383,19 |
| 25.1.05.01-0004 | Накладки рельсовые двухголовые Р50 | т | 3 | 3 | 3 700,00 | 10 767,54 | | 11 100,00 | | 10 767,54 |
| 25.1.05.02-0007 | Подкладка раздельного скрепления железнодорожного пути КД-50 | т | 34 | 34 | 4 750,00 | 157 148,34 | | 161 500,00 | | 157 148,34 |
| 25.1.05.05-0041 | Рельсы железнодорожные Р-50, категория Т1 | т | 103,34 | 103,34 | 5 160,01 | 519 105,76 | | 533 234,40 | | 519 105,76 |
| 25.1.06.19-0073 | Прокладки под подкладку КД-50 из смеси РП 101-710 | шт | 4000 | 4000 | 19,73 | 77 320,00 | | 78 920,00 | | 77 320,00 |
| Итого прямые затраты | 1 550 500,16 | 10 046,79 | 1 583 492,44 | 1 176,38 | 1 518 532,93 |
| Вид работ для НР и СП: "Железные дороги" | | | | | |
| Накладные расходы 109% * ФОТ | 12 233,26 | | | | |
| Сметная прибыль 65% * ФОТ | 7 295,06 | | | | |
| ВСЕГО | 1 570 028,47 | | | | |
