№ пп | Обоснование | Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. |
на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе |
осн. з/п | эксп. маш. | з/п мех. | мат. |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
1 | ГЭСН 32-04-002-04 | Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1440 шт. | км пути | | 1 | | | | | | |
| 1-100-31 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | чел.-ч | 1740 | 1740 | 362.16
| 630158.4 | 630158.4 | | | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 200.93 | 200.93 | | | | | | |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 122 | 122 | 1167.70 | 142459.4 | | 142459.4 | 55135.46 | |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3.05 | 3.05 | 16.82 | 51.301 | | 51.301 | | |
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 23.53 | 23.53 | 477.92 | 11245.4576 | | 11245.4576 | 7916.1979 | |
| 91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 55.4 | 55.4 | 952.16 | 52749.664 | | 52749.664 | 21420.41 | |
| 91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2.49 | 2.49 | 92.18 | 229.5282 | | 229.5282 | | |
| 01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0.052 | 0.052 | 38044.10 | 1978.2932 | | | | 1978.2932 |
| 01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0.002 | 0.002 | 157867.53 | 315.73506 | | | | 315.73506 |
| 14.3.02.01-0371 | Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 | т | 0.003 | 0.003 | 46670.00 | 140.01 | | | | 140.01 |
| 25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт | 1440 | 1440 | 2110.52 | 3039148.8 | | | | 3039148.8 |
| 25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0.01 | 0.01 | 158291.95 | 1582.9195 | | | | 1582.9195 |
| 25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | 0.16 | 0.16 | 121460.83 | 19433.7328 | | | | 19433.7328 |
| 25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 4.98 | 4.98 | 95833.33 | 477249.9834 | | | | 477249.9834 |
| 25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт | 10 | 10 | 369.85 | 3698.5 | | | | 3698.5 |
| 27.1.01.02 | Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт | 2900 | 2900 | | | | | | |
| 27.1.02.02 | Рельсы трамвайные желобчатые | м | 2080 | 2080 | | | | | | |
Итого прямые затраты | 4380441.72476 | 630158.4 | 206735.3508 | 84472.0679 | 3543547.97396 |
Вид работ для НР и СП: "Трамвайные пути" | | | | | |
Накладные расходы 106% * ФОТ | 757508.295974 | | | | |
Сметная прибыль 56% * ФОТ | 400193.062024 | | | | |
ВСЕГО | 5538143.082758 | | | | |
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn32-04-002-04.html |
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г. |
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ. |
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022. |
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам. |
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту. |
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр). |