| 1. | Сортировка рельсов, скреплений и шпал. |
| 2. | Проверка рельсов дефектоскопом. |
| 3. | Монтаж шпал в шпаломонтажном цехе. |
| 4. | Гнутье рельсов. |
| 5. | Транспортировка рельсов, скреплений и шпал на путеукладочной базе, строительной площадке и к месту укладки. |
| 6. | Подбор материалов перед укладкой. |
| 7. | Укладка пути рельсами длиной 25 м. |
| № пп | Обоснование | Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. | ||||||
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе | |||||||
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕР 29-03-040-05 | Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: прямых | км пути | 1 | |||||||
| 1-100-27 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,7) | чел.-ч | |||||||||
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | |||||||||
| 91.03.11-004 | Тележки монтажные перегонные открытого способа работ | маш.-ч. | |||||||||
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.09.12-041 | Ключи электрические при работе от передвижной электростанции | маш.-ч. | |||||||||
| 91.14.04-001 | Тягачи седельные, грузоподъемность 12 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.14.05-011 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 12 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.17.02-032 | Дефектоскопы ультразвуковые | маш.-ч. | |||||||||
| 01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | |||||||||
| 14.4.02.04-0142 | Краска масляная земляная МА-0115, мумия, сурик железный | кг | |||||||||
| 25.1.03.06-0032 | Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 24 мм | т | |||||||||
| 25.1.04.04-0002 | Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М24х150-160 мм | т | |||||||||
| 25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые, размер 24x170 мм | т | |||||||||
| 25.1.05.01-0013 | Накладки двухголовые для стыковых соединений рельсов Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 | т | |||||||||
| 26.1.02.03-0001 | Подкладки клиновые | шт | |||||||||
| 25.1.01.05 | Шпалы и полушпалы пропитанные | шт | |||||||||
| 25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | м | |||||||||
| Итого прямые затраты | |||||||||||
| Вид работ для НР и СП: "Тоннели и метрополитены, открытый способ работ" | |||||||||||
| Накладные расходы 126% * ФОТ | |||||||||||
| Сметная прибыль 60% * ФОТ | |||||||||||
| ВСЕГО | |||||||||||
| Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: прямых — км пути | |
| Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: прямых — км пути |
Таблица 29-03-040. Укладка путей наземной линии в парке и на смотровых канавах в депо
| Номер расценки | Наименование и характеристика работ и конструкций | ||
|---|---|---|---|
| Укладка путей наземной линии на железобетонных шпалах при раздельном скреплении типа "К" на участках пути: прямых — км пути | 3370 | 176,88 | |
| Укладка путей наземной линии на железобетонных шпалах при раздельном скреплении типа "К" на участках пути: кривых — км пути | 4070 | 193,4 | |
| Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при раздельном скреплении типа "К" на участках пути: прямых — км пути | 3640 | 122,45 | |
| Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при раздельном скреплении типа "К" на участках пути: кривых — км пути | 4420 | 133,09 | |
| Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: прямых — км пути | 2980 | 122,45 | |
| Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: кривых — км пути | 3660 | 133,09 | |
| Укладка путей в парке на деревянных шпалах при нераздельном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: прямых — км пути | 1900 | 9,62 | |
| Укладка путей в парке на деревянных шпалах при нераздельном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: кривых — км пути | 2600 | 10,46 | |
| Укладка путей в депо при нераздельном скреплении с шурупным прикреплением на канавах: смотровых — км пути | 4400 | 9,62 | |
| Укладка путей в депо при нераздельном скреплении с шурупным прикреплением на канавах: отстойных — км пути | 4090 | 10,46 |
