| № пп | Обоснование
| Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. |
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе |
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕР 28-01-081-03 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 10 | переезд | | 1 | | | | | | |
| 1-100-28 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,8) | чел.-ч | 372 | 372 | 8,38 | 3 117,36 | 3 117,36 | | | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 32,49 | 32,49 | | 0,00 | | | | |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | 7 | 7 | 115,40 | 807,80 | | 807,80 | 94,50 | |
| 91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | маш.-ч. | 13,89 | 13,89 | 0,48 | 6,67 | | 6,67 | | |
| 91.08.04-024 | Котлы битумные электрические 1000 л | маш.-ч. | 0,24 | 0,24 | 28,87 | 6,93 | | 6,93 | | |
| 91.09.04-002 | Дрезины широкой колеи с краном 3,5 т | маш.-ч. | 6,9 | 6,9 | 252,40 | 1 741,56 | | 1 741,56 | 186,30 | |
| 91.09.10-051 | Шпалоподбойки | маш.-ч. | 2,67 | 2,67 | 1,50 | 4,01 | | 4,01 | | |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч. | 2,7 | 2,7 | 20,00 | 54,00 | | 54,00 | | |
| 91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные | маш.-ч. | 4,94 | 4,94 | 3,00 | 14,82 | | 14,82 | | |
| 91.09.12-103 | Станки сверлильно-шлифовальные (сверлошлифовалки) | маш.-ч. | 25,89 | 25,89 | 6,40 | 165,70 | | 165,70 | | |
| 91.14.02-002 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | маш.-ч. | 2,84 | 2,84 | 85,84 | 243,79 | | 243,79 | 32,94 | |
| 91.14.03-001 | Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т | маш.-ч. | 8,85 | 8,85 | 89,54 | 792,43 | | 792,43 | 102,66 | |
| 91.17.04-036 | Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А | маш.-ч. | 7,54 | 7,54 | 14,00 | 105,56 | | 105,56 | | |
| 01.2.01.02-0031 | Битумы нефтяные строительные изоляционные БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V | т | 0,16 | 0,16 | 1 412,50 | 215,94 | | 226,00 | | 215,94 |
| 01.3.04.08-0013 | Масло каменноугольное для пропитки древесины | т | 0,0122 | 0,0122 | 2 457,80 | 28,85 | | 29,99 | | 28,85 |
| 01.7.11.07-0044 | Электроды сварочные Э42, диаметр 5 мм | т | 0,0086 | 0,0086 | 9 765,01 | 81,94 | | 83,98 | | 81,94 |
| 01.7.15.06-0111 | Гвозди строительные | т | 0,0021 | 0,0021 | 11 978,00 | 24,58 | | 25,15 | | 24,58 |
| 01.7.15.14-0169 | Шурупы с полукруглой головкой 6x40 мм | т | 0,0026 | 0,0026 | 12 430,00 | 31,58 | | 32,32 | | 31,58 |
| 08.1.02.11-0001 | Поковки из квадратных заготовок, масса 1,8 кг | т | 0,02 | 0,02 | 5 989,01 | 116,67 | | 119,78 | | 116,67 |
| 08.3.08.02-0045 | Уголок горячекатаный, марка стали 18пс, ширина полок 60-100 мм | т | 0,29 | 0,29 | 4 881,91 | 1 378,09 | | 1 415,75 | | 1 378,09 |
| 11.1.03.01-0082 | Бруски обрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, ширина 75-150 мм, толщина 100, 125 мм, сорт II | м3 | 0,06 | 0,06 | 1 980,00 | 115,69 | | 118,80 | | 115,69 |
| 11.1.03.01-0085 | Бруски обрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, ширина 75-150 мм, толщина 150 мм и более, сорт I | м3 | 1,76 | 1,76 | 2 308,01 | 3 959,49 | | 4 062,10 | | 3 959,49 |
| 14.4.02.04-0142 | Краска масляная земляная МА-0115, мумия, сурик железный | кг | 7,7 | 7,7 | 15,12 | 113,65 | | 116,42 | | 113,65 |
| 25.1.01.02-0002 | Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов, пропитанные | м3 | 2,68 | 2,68 | 1 892,75 | 4 899,12 | | 5 072,57 | | 4 899,12 |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм | т | 0,08 | 0,08 | 5 470,16 | 425,97 | | 437,61 | | 425,97 |
| 25.1.03.06-0022 | Шайбы пружинные путевые, диаметр 24 мм | т | 0,0018 | 0,0018 | 12 118,00 | 21,32 | | 21,81 | | 21,32 |
| 25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые, размер 24x170 мм | т | 0,1 | 0,1 | 11 856,00 | 1 158,53 | | 1 185,60 | | 1 158,53 |
| 25.1.05.07-0001 | Рельсы железнодорожные старогодные | т | 1,12 | 1,12 | 1 448,80 | 1 551,80 | | 1 622,66 | | 1 551,80 |
| 02.2.05.04 | Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок | м3 | П | П | | 0,00 | | | | |
| 04.2.01.01 | Смеси асфальтобетонные | т | П | П | | 0,00 | | | | |
| 05.1.01.13 | Плиты железобетонные | м3 | 2,98 | 2,98 | | 0,00 | | | | |
| 05.1.02.07 | Стойка железобетонная сборная | м3 | 0,77 | 0,77 | | 0,00 | | | | |
| 05.1.07.13 | Панели оград железобетонные | м3 | 0,86 | 0,86 | | 0,00 | | | | |
| 25.1.06.03 | Знаки путевые и сигнальные железных дорог | 100 шт | П | П | | 0,00 | | | | |
| Итого прямые затраты | 21 183,82 | 3 117,36 | 18 513,79 | 416,40 | 14 123,21 |
| Вид работ для НР и СП: "Железные дороги" | | | | | |
| Накладные расходы 109% * ФОТ | 3 851,80 | | | | |
| Сметная прибыль 65% * ФОТ | 2 296,95 | | | | |
| ВСЕГО | 27 332,57 | | | | |
