Утверждены Приказом Минстроя РФ от 30.12.2021 г.№ 1046/пр

ГЭСН 32-11-001-03

Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном — км пути

Состав работ:

1.	Перешивка пути.
2.	Исправление просадок и перекосов пути и сплошная подбивка шпал.
3.	Затяжка болтов в сборных стыках.
4.	Рихтовка пути.
5.	Заполнение шпальных ящиков балластом из призмы пути.

Ресурсы:

Код	Наименование	К-во	Ед.
1-100-29	Средний разряд работы 2,9	1124,36	чел.-ч
2	Затраты труда машинистов	6,96	чел.-ч
91.06.05-011	Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т	6,96	маш.-ч
91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	5,9	маш.-ч
02.2.04.01	Балласты	П	м3

Добавьте в избранное

Сравнить расценки Посмотрите пример x2 и пример x3

Вы можете сравнивать 2 или 3 расценки из одной базы. Перейдите на страницу нужной расценки и нажмите кнопку "Добавить" - будет сформирована кнопка на страницу с результатом.

Форма МДС35
Форма РИМ

Стоимость работ по расценке ГЭСН 32-11-001-03

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 32-11-001-03	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном	км пути		1
	1-100-29	Средний разряд работы 2,9	чел.-ч	1124,36	1124,36	354,65	398 754,27	398 754,27
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	6,96	6,96		0,00
	91.06.05-011	Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т	маш.-ч	6,96	6,96	1 408,28	9 801,63		9 801,63	2 691,08
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	5,9	5,9	4,02	23,72		23,72
	02.2.04.01	Балласты	м3	П	П		0,00
Итого прямые затраты							408 579,62	398 754,27	9 825,35	2 691,08	0,00
Вид работ для НР и СП: "Трамвайные пути"
Накладные расходы 106% * ФОТ							425 532,08
Сметная прибыль 56% * ФОТ							224 809,40
ВСЕГО							1 058 921,10

Стоимость работ "Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном" за км пути составляет 1 058 921,10 руб. без НДС

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 32-11-001-03	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном	км пути		1
	1-100-29	Средний разряд работы 2,9	чел.-ч	1124.36	1124.36	354.65	398754.274	398754.274
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	6.96	6.96
	91.06.05-011	Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т	маш.-ч	6.96	6.96	1408.28	9801.6288		9801.6288	2691.084
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	5.9	5.9	4.02	23.718		23.718
	02.2.04.01	Балласты	м3	П	П
Итого прямые затраты							408579.6208	398754.274	9825.3468	2691.084	0
Вид работ для НР и СП: "Трамвайные пути"
Накладные расходы 106% * ФОТ							425532.07948
Сметная прибыль 56% * ФОТ							224809.40048
ВСЕГО							1058921.10076
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn32-11-001-03.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Стоимость работ по расценке ГЭСН 32-11-001-03

№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 32-11-001-03	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном	км пути	1	-	1
		Объем = км пути
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								398 754,27
	1-100-29	Средний разряд работы 2,9	чел.-ч	1124,36		1124,36			354,65		398 754,27
	2	ЭМ									9 825,35
		ОТм(ЗТм)	чел.-ч								2 691,08
	91.06.05-011	Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т	маш.-ч	6,96		6,96			1 408,28		9 801,63
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	6,96		6,96			386,65		9 801,63
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	5,9		5,9			4,02		23,72
	4	М									0,00
	02.2.04.01	Балласты	м3	П		П			0,00		0,00
		Итого прямые затраты									408 579,62
		ФОТ									401 445,36
	Пр/812-026.0	НР Трамвайные пути	%	106		106					425 532,08
	Пр/774-026.0	СП Трамвайные пути	%	56		56					224 809,40
		Всего по позиции							1 058 921,10		1 058 921,10

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Приложение № 3
Утверждено приказом № 421 от 4 августа 2020 г. Минстроя РФ в редакции приказа № 557 от 7 июля 2022 г.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 32-11-001-03	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном	км пути	1		1
		Объем = км пути
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								398754.274
	1-100-29	Средний разряд работы 2,9	чел.-ч	1124.36		1124.36			354.65		398754.274
	2	ЭМ									9825.3468
	91.06.05-011	Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т	маш.-ч	6.96		6.96			1408.28		9801.6288
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 5.0	чел.-ч	6.96		6.96			386.65		9801.6288
	91.09.10-051	Шпалоподбойки электрические	маш.-ч	5.9		5.9			4.02		23.718
	4	М									0
	02.2.04.01	Балласты	м3	П							0
		Итого прямые затраты									408579.6208
		ФОТ									408579.6208
	Пр/812-026.0	НР Трамвайные пути	%	106		106					425532.07948
	Пр/774-026.0	СП Трамвайные пути	%	56		56					224809.40048
		Всего по позиции							1058921.10076		1058921.10076
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn32-11-001-03.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

...

Расценка ГЭСН 32-11-001-03 в базе ФСНБ-2020

ГЭСН 32-11-001-03	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном — км пути
ФЕР 32-11-001-03	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном — км пути

Все Расценки Таблицы

Таблица 32-11-001. Послеосадочный ремонт трамвайных путей

Номер расценки	Наименование и характеристика работ и конструкций	чел./ч	маш./ч
ГЭСН32-11-001-01	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на железобетонных шпалах при балласте: щебеночном — км пути	1150	6,96
ГЭСН32-11-001-02	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на железобетонных шпалах при балласте: гравийном, галечном, песчаном — км пути	839	6,07
ГЭСН32-11-001-03	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: щебеночном — км пути	1124,36	6,96
ГЭСН32-11-001-04	Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: гравийном, галечном, песчаном — км пути	848	5,93

Обновление ФСНБ-2022
20.11.2024 - Обновлена ФСНБ-2022 дополнение №12 (приказ Минстроя России от 07.11.2024 № 747/пр)