Сравнение расценок: ФЕР 29-03-040-02, ФЕР 29-03-040-05, ФЕР 29-03-040-06 (ФЕР-2020)
- ФЕР 29-03-040-02 Укладка путей наземной линии на железобетонных шпалах при раздельном скреплении типа "К" на участках пути: кривых — км пути
- ФЕР 29-03-040-05 Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: прямых — км пути
- ФЕР 29-03-040-06 Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: кривых — км пути
| Сравнение расценок: ФЕР 29-03-040-02, ФЕР 29-03-040-05, ФЕР 29-03-040-06 (ФЕР-2020) | |||||
| ФЕР 29-03-040-02 | Укладка путей наземной линии на железобетонных шпалах при раздельном скреплении типа "К" на участках пути: кривых — км пути | ||||
| ФЕР 29-03-040-05 | Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: прямых — км пути | ||||
| ФЕР 29-03-040-06 | Укладка путей наземной линии на деревянных шпалах при смешанном скреплении с шурупным прикреплением на участках пути: кривых — км пути | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Сортировка рельсов, скреплений и шпал. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Проверка рельсов дефектоскопом. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Монтаж шпал в шпаломонтажном цехе. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Гнутье рельсов. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Транспортировка рельсов, скреплений и шпал на путеукладочной базе, строительной площадке и к месту укладки. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Подбор материалов перед укладкой. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Укладка пути рельсами длиной 25 м. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | км пути | км пути | км пути | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3) | 4070 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,7) | 2980 | 3660 | |||
| Затраты труда машинистов | 193.4 | 122.45 | 133.09 | ||
| Тележки монтажные перегонные открытого способа работ | 123.27 | 314.5 | 339 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 162 | 64.7 | 70.3 | ||
| Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т | 604 | ||||
| Ключи электрические при работе от передвижной электростанции | 492.9 | 179.5 | 189.54 | ||
| Рельсогибы, усилие гиба до 36 т | 92 | 92 | |||
| Тягачи седельные, грузоподъемность 12 т | 31.4 | 57.75 | 62.79 | ||
| Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 12 т | 31.4 | 57.75 | 62.79 | ||
| Дефектоскопы ультразвуковые | 19.23 | 19.23 | 19.23 | ||
| Керосин для технических целей | 0.054 | ||||
| Мазут флотский Ф-12 | 0.108 | ||||
| Болты с гайками и шайбами строительные | 250 | ||||
| Краска масляная земляная МА-0115, мумия, сурик железный | 3 | 3 | 3 | ||
| Втулки изолирующие текстолитовые | 8.4 | ||||
| Клеммы промежуточные и стыковые | 5.36 | ||||
| Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути сечением шайб 8x10 мм, диаметр резьбы 24 мм | 1.53 | ||||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 27 мм | 0.036 | ||||
| Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр 22 мм, исполнение 1, класс 5/3.6 и 6/3.6 | 6.09 | ||||
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр 22 мм, исполнение 1, класс 5/3.6 и 6/3.6 | 4.07 | ||||
| Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М24х150-160 мм | 0.26 | 0.36 | 0.36 | ||
| Накладки двухголовые для стыковых соединений рельсов Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 | 3.06 | 3.04 | 3.04 | ||
| Подкладка раздельного скрепления КБ-65 для рельсов Р-50, Р-75, Р-65 и КБ-50 | 28.9 | ||||
| Прокладки под подкладки удлиненные | 4160 | ||||
| Прокладки под рельс | 4160 | ||||
| Шпалы и полушпалы железобетонные | 2020 | ||||
| Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | 1930 | 1930 | 1930 | ||
| Масло креозотовое | 0.498 | 0.541 | |||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 24 мм | 0.022 | ||||
| Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 11.6 | 12.6 | |||
| Подкладки клиновые | 3340 | 3640 | |||
| Шпалы и полушпалы пропитанные | 1860 | 2020 | |||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 22 мм | 0.034 | ||||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/fer:29-03-040-02,29-03-040-05,29-03-040-06/ | |||||
