Утверждены Приказом Минстроя РФ от 30.12.2021 г.№ 1046/пр

ГЭСН 28-01-153-28

Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км пути

Состав работ:

1.	Замена дефектных рельсов.

Ресурсы:

Код	Наименование	К-во	Ед.
1-100-36	Средний разряд работы 3,6	0,15	чел.-ч
2	Затраты труда машинистов	0,02	чел.-ч
91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	0,01	маш.-ч
91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	0,01	маш.-ч
91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	0,05	маш.-ч
25.1.05.05	Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65	0,59	м

Добавьте в избранное

Сравнить расценки Посмотрите пример x2 и пример x3

Вы можете сравнивать 2 или 3 расценки из одной базы. Перейдите на страницу нужной расценки и нажмите кнопку "Добавить" - будет сформирована кнопка на страницу с результатом.

Форма МДС35
Форма РИМ

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-153-28

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-153-28	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км пути		1
	1-100-36	Средний разряд работы 3,6	чел.-ч	0,15	0,15	384,70	57,71	57,71
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	0,02	0,02		0,00
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,01	0,01	150,13	1,50		1,50
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,01	0,01	927,28	9,27		9,27	9,04
	91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	0,05	0,05	13,16	0,66		0,66
	25.1.05.05	Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65	м	0,59	0,59		0,00
Итого прямые затраты							69,14	57,71	11,43	9,04	0,00
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							72,75
Сметная прибыль 65% * ФОТ							43,38
ВСЕГО							185,27

Стоимость работ "Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути" за км пути составляет 185,27 руб. без НДС

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

№ пп	Обоснование	Наименование	Ед. изм.	Кол.		Сметная стоимость, руб.
				на ед.	всего	на ед.	общая	в том числе
				на ед.	всего	на ед.	общая	осн. з/п	эксп. маш.	з/п мех.	мат.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-153-28	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км пути		1
	1-100-36	Средний разряд работы 3,6	чел.-ч	0.15	0.15	384.7	57.705	57.705
	2	Затраты труда машинистов	чел.-ч	0.02	0.02
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.01	0.01	150.13	1.5013		1.5013
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.01	0.01	927.28	9.2728		9.2728	9.0386
	91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	0.05	0.05	13.16	0.658		0.658
	25.1.05.05	Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65	м	0.59	0.59
Итого прямые затраты							69.1371	57.705	11.4321	9.0386	0
Вид работ для НР и СП: "Железные дороги"
Накладные расходы 109% * ФОТ							72.750524
Сметная прибыль 65% * ФОТ							43.38334
ВСЕГО							185.270964
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-153-28.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Стоимость работ по расценке ГЭСН 28-01-153-28

№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-153-28	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км пути	1	-	1
		Объем = км пути
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								57,71
	1-100-36	Средний разряд работы 3,6	чел.-ч	0,15		0,15			384,70		57,71
	2	ЭМ									11,43
		ОТм(ЗТм)	чел.-ч								9,04
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0,01		0,01			150,13		1,50
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0,01		0,01			927,28		9,27
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0,01		0,01			903,86		9,27
	91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	0,05		0,05			13,16		0,66
	4	М									0,00
	25.1.05.05	Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65	м	0,59		0,59			0,00		0,00
		Итого прямые затраты									69,14
		ФОТ									66,74
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					72,75
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					43,38
		Всего по позиции							185,27		185,27

Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.:

Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

Приложение № 3
Утверждено приказом № 421 от 4 августа 2020 г. Минстроя РФ в редакции приказа № 557 от 7 июля 2022 г.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество			Сметная стоимость, руб.
№ пп	Обоснование	Наименование работ и затрат	Единица измерения	на единицу измерения	коэффи-циенты	всего с учетом коэффи-циентов	на единицу измерения в базисном уровне цен	индекс	на единицу измерения в текущем уровне цен	коэффи-циенты	всего в текущем уровне цен
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	ГЭСН 28-01-153-28	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути	км пути	1		1
		Объем = км пути
	1	ОТ(ЗТ)	чел.-ч								57.705
	1-100-36	Средний разряд работы 3,6	чел.-ч	0.15		0.15			384.7		57.705
	2	ЭМ									11.4321
	91.09.03-035	Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т	маш.-ч	0.01		0.01			150.13		1.5013
	91.09.04-002	Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т	маш.-ч	0.01		0.01			927.28		9.2728
		ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0	чел.-ч	0.01		0.01			903.86		9.2728
	91.09.12-031	Ключи путевые универсальные	маш.-ч	0.05		0.05			13.16		0.658
	4	М									0
	25.1.05.05	Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65	м	0.59		0.59					0
		Итого прямые затраты									69.1371
		ФОТ									69.1371
	Пр/812-022.0	НР Железные дороги	%	109		109					72.750524
	Пр/774-022.0	СП Железные дороги	%	65		65					43.38334
		Всего по позиции							185.270964		185.270964
cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-153-28.html
Стоимость рассчитана справочно на 2022 г.
Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ.
Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022.
Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам.
Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту.
Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр).

...

Все Расценки Таблицы

Таблица 28-01-153. Замена дефектных рельсов на железобетонных шпалах

Номер расценки	Наименование и характеристика работ и конструкций	чел./ч	маш./ч
ГЭСН28-01-153-01	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км пути	0,65	0,04
ГЭСН28-01-153-02	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км пути	0,65	0,04
ГЭСН28-01-153-03	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км пути	0,32	0,02
ГЭСН28-01-153-04	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км пути	0,24	0,02
ГЭСН28-01-153-05	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км пути	0,24	0,02
ГЭСН28-01-153-06	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути — км пути	0,65	0,04
ГЭСН28-01-153-07	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути — км пути	0,65	0,04
ГЭСН28-01-153-08	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути — км пути	0,32	0,02
ГЭСН28-01-153-09	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути — км пути	0,24	0,02
ГЭСН28-01-153-10	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути — км пути	0,24	0,02
ГЭСН28-01-153-11	При замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам с 28-01-153-01 по 28-01-153-03, с 28-01-153-06 по 28-01-153-08 — шт	5,28	0,38
ГЭСН28-01-153-12	При замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам 28-01-153-04, 28-01-153-05, 28-01-153-09, 28-01-153-10 — шт	4,9	0,38
ГЭСН28-01-153-13	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км пути	0,37	0,04
ГЭСН28-01-153-14	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км пути	0,37	0,04
ГЭСН28-01-153-15	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км пути	0,19	0,02
ГЭСН28-01-153-16	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км пути	0,13	0,02
ГЭСН28-01-153-17	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км пути	0,13	0,02
ГЭСН28-01-153-18	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути — км пути	0,37	0,04
ГЭСН28-01-153-19	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км пути	0,37	0,04
ГЭСН28-01-153-20	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути — км пути	0,19	0,02
ГЭСН28-01-153-21	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути — км пути	0,13	0,02
ГЭСН28-01-153-22	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути — км пути	0,13	0,02
ГЭСН28-01-153-23	При замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам с 28-01-153-13 по 28-01-153-15, с 28-01-153-18 по 28-01-153-20 — шт	2,97	0,38
ГЭСН28-01-153-24	При замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам 28-01-153-16, 28-01-153-17, 28-01-153-21, 28-01-153-22 — шт	2,91	0,38
ГЭСН28-01-153-25	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км пути	0,42	0,04
ГЭСН28-01-153-26	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км пути	0,42	0,04
ГЭСН28-01-153-27	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км пути	0,22	0,02
ГЭСН28-01-153-28	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км пути	0,15	0,02
ГЭСН28-01-153-29	Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км пути	0,15	0,02
ГЭСН28-01-153-30	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути — км пути	0,42	0,04
ГЭСН28-01-153-31	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути — км пути	0,42	0,04
ГЭСН28-01-153-32	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути — км пути	0,22	0,02
ГЭСН28-01-153-33	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км пути	0,15	0,02
ГЭСН28-01-153-34	Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути — км пути	0,15	0,02
ГЭСН28-01-153-35	При замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам с 28-01-153-25 по 28-01-153-27, с 28-01-153-30 по 28-01-153-32 — шт	3,44	0,38
ГЭСН28-01-153-36	При замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам 28-01-153-28, 28-01-153-29, 28-01-153-33, 28-01-153-34 — шт	3,32	0,38

Обновление ФСНБ-2022
20.11.2024 - Обновлена ФСНБ-2022 дополнение №12 (приказ Минстроя России от 07.11.2024 № 747/пр)