| Приложение № 3 |
| Утверждено приказом № 421 от 4 августа 2020 г. Минстроя РФ в редакции приказа № 557 от 7 июля 2022 г. |
| № пп | Обоснование | Наименование работ и затрат | Единица измерения | Количество | Сметная стоимость, руб. |
| на единицу измерения | коэффи-циенты | всего с учетом коэффи-циентов | на единицу измерения в базисном уровне цен | индекс | на единицу измерения в текущем уровне цен | коэффи-циенты | всего в текущем уровне цен |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ГЭСН 28-01-081-01 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 6 | переезд | 1 | | 1 | | | | | |
| | Объем = переезд |
| 1 | ОТ(ЗТ) | чел.-ч | | | | | | | | 87910 |
| 1-100-28 | Средний разряд работы 2,8 | чел.-ч | 250 | | 250 | | | 351.64
| | 87910 |
| 2 | ЭМ | | | | | | | | | 16994.4775 |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 5.35 | | 5.35 | | | 1167.70 | | 6247.195 |
| | ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0 | чел.-ч | 5.35 | | 5.35 | | | 451.93 | | 6247.195 |
| 91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | маш.-ч | 13.89 | | 13.89 | | | 0.54 | | 7.5006 |
| 91.08.04-024 | Котлы битумные передвижные электрические, объем загрузочной емкости 1000 л | маш.-ч | 0.12 | | 0.12 | | | 102.67 | | 12.3204 |
| 91.09.04-002 | Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | маш.-ч | 4.7 | | 4.7 | | | 927.28 | | 4358.216 |
| | ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 6.0 | чел.-ч | 4.7 | | 4.7 | | | 903.86 | | 4358.216 |
| 91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 1.42 | | 1.42 | | | 4.02 | | 5.7084 |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 2.7 | | 2.7 | | | 16.82 | | 45.414 |
| 91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 4.94 | | 4.94 | | | 9.36 | | 46.2384 |
| 91.09.12-103 | Станки сверлильно-шлифовальные | маш.-ч | 13 | | 13 | | | 3.09 | | 40.17 |
| 91.14.02-002 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | маш.-ч | 1.51 | | 1.51 | | | 611.75 | | 923.7425 |
| | ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 4.0 | чел.-ч | 1.51 | | 1.51 | | | 336.43 | | 923.7425 |
| 91.14.03-001 | Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т | маш.-ч | 8.18 | | 8.18 | | | 610.92 | | 4997.3256 |
| | ОТм(Зтм) Средний разряд машинистов 4.0 | чел.-ч | 8.18 | | 8.18 | | | 336.43 | | 4997.3256 |
| 91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 3.37 | | 3.37 | | | 92.18 | | 310.6466 |
| 4 | М | | | | | | | | | 63920.420607 |
| 01.2.01.02-0031 | Битум нефтяной строительный изоляционный БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V | т | 0.09 | | 0.09 | | | 22222.23 | | 2000.0007 |
| 01.3.04.08-0013 | Масло каменноугольное для пропитки древесины | т | 0.0063 | | 0.0063 | | | 38009.55 | | 239.460165 |
| 01.7.11.07-0227 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм | кг | 4.4 | | 4.4 | | | 152.14 | | 669.416 |
| 01.7.15.06-0111 | Гвозди строительные | т | 0.0011 | | 0.0011 | | | 68550.00 | | 75.405 |
| 01.7.15.14-0169 | Шурупы самонарезающие стальные с полукруглой головкой и прямым шлицем, остроконечные, диаметр 6 мм, длина 40 мм | т | 0.0013 | | 0.0013 | | | 102100.00 | | 132.73 |
| 08.1.02.11-0001 | Поковки из квадратных заготовок, масса 1,5-4,5 кг | т | 0.01 | | 0.01 | | | 54434.30 | | 544.343 |
| 08.3.08.02-0045 | Уголок стальной горячекатаный равнополочный, марки стали Ст3сп, Ст3пс, ширина полок 63-100 мм, толщина полки 4-16 мм | т | 0.14 | | 0.14 | | | 68000.00 | | 9520 |
| 11.1.03.01-0065 | Брус обрезной хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100 и более мм, толщина 100 и более мм, сорт I | м3 | 0.83 | | 0.83 | | | 16000.00 | | 13280 |
| 11.1.03.01-0066 | Брус обрезной хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100 и более мм, толщина 100 и более мм, сорт II | м3 | 0.03 | | 0.03 | | | 16000.00 | | 480 |
| 14.4.02.04-0142 | Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный | кг | 7.7 | | 7.7 | | | 77.96 | | 600.292 |
| 25.1.01.02-0002 | Брус из древесины хвойных пород, пропитанный, для стрелочных переводов | м3 | 1.4 | | 1.4 | | | 17450.24 | | 24430.336 |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | т | 0.08 | | 0.08 | | | 87822.75 | | 7025.82 |
| 25.1.03.06-0032 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М24 | т | 0.0009 | | 0.0009 | | | 145501.38 | | 130.951242 |
| 25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0.05 | | 0.05 | | | 95833.33 | | 4791.6665 |
| 02.2.05.04 | Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок | м3 | П | | | | | | | 0 |
| 04.2.01.01 | Смеси асфальтобетонные | т | П | | | | | | | 0 |
| 05.1.01.13 | Плиты железобетонные | м3 | 1.49 | | 1.49 | | | | | 0 |
| 05.1.02.07 | Стойка железобетонная сборная | м3 | 0.77 | | 0.77 | | | | | 0 |
| 05.1.07.13 | Панели оград железобетонные | м3 | 0.86 | | 0.86 | | | | | 0 |
| 25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи | т | 1.12 | | 1.12 | | | | | 0 |
| 25.1.06.03 | Знаки путевые и сигнальные железных дорог | 100 шт | П | | | | | | | 0 |
| | Итого прямые затраты | | | | | | | | | 168824.898107 |
| | ФОТ | | | | | | | | | 168824.898107 |
| Пр/812-022.0
| НР Железные дороги | % | 109 | | 109 | | | | | 106641.211878 |
| Пр/774-022.0
| СП Железные дороги | % | 65 | | 65 | | | | | 63593.38323 |
| | Всего по позиции | | | | | | | 339059.493215 | | 339059.493215 |
| cs.smetnoedelo.ru/gesn2/gesn28-01-081-01.html |
| Стоимость рассчитана справочно на 2022 г. |
| Заработная плата рабочих установлена по Московской области за 2 кв. 2022 г. по данным Минстроя РФ. |
| Стоимость ресурсов установлена по ФСНБ-2022. |
| Стоимость ресурсов с нулевой стоимостью необходимо установить по рыночным ценам. |
| Если расход ресурса отсутствует - установить по проекту. |
| Накладные расходы (Методика 812/пр), Сметная прибыль (Методика 774/пр). |
