Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 2000, без укладки разделительного слоя — км пути
Состав работ:
| 1. | Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе. |
| 2. | Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной. |
| 3. | Разборка пути звеньями. |
| 4. | Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав. |
| 5. | Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути. |
| 6. | Укладка нового пути звеньями. |
| 7. | Регулировка стыковых зазоров. |
| 8. | Постановка накладок и сболчивание стыков. |
| 9. | Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ. |
| 10. | Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня. |
| 11. | Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы. |
| 12. | Стабилизация пути динамическим стабилизатором. |
| 13. | Переезд машин к месту начала работы. |
| 14. | Повтор выполняемых работ по пунктам с 10 по 12. |
| 15. | Оправка балластной призмы планировщиком балласта. |
| 16. | Выгрузка снятых с пути звеньев на базе. |
