| 1. | Установка шкафа с выверкой и креплением приборов. |
| 2. | Присоединение проводов к приборам и шин к зажимам. |
| 3. | Присоединение внешних кабелей. |
| 4. | Установка гибкой перемычки заземления. |
| 5. | Присоединение шин заземления к шкафу. |
| 6. | Окраска шин заземления. |
| 7. | Регулировка и подготовка к включению. |
| № пп | Обоснование | Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. | ||||||
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе | |||||||
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕРм 08-02-331-01 | Шкаф с: разъединителем с ручным или моторным приводом | шт | 1 | |||||||
| 1-100-41 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,1) | чел.-ч | |||||||||
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | |||||||||
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.17.04-233 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч. | |||||||||
| 01.7.06.05-0041 | Лента изоляционная прорезиненная односторонняя, ширина 20 мм, толщина 0,25-0,35 мм | кг | |||||||||
| 01.7.11.07-0034 | Электроды сварочные Э42А, диаметр 4 мм | кг | |||||||||
| 01.7.15.03-0042 | Болты с гайками и шайбами строительные | кг | |||||||||
| 10.3.02.03-0011 | Припои оловянно-свинцовые бессурьмянистые, марка ПОС30 | т | |||||||||
| 14.4.03.03-0002 | Лак битумный БТ-123 | т | |||||||||
| 14.4.03.17-0101 | Лак канифольный КФ-965 | т | |||||||||
| Итого прямые затраты | |||||||||||
| Вид работ для НР и СП: "Электротехнические установки на других объектах" | |||||||||||
| Накладные расходы 97% * ФОТ | |||||||||||
| Сметная прибыль 51% * ФОТ | |||||||||||
| ВСЕГО | |||||||||||
| Шкаф с: разъединителем с ручным или моторным приводом — шт | |
| Шкаф с: разъединителем с ручным или моторным приводом — шт |
Таблица 08-02-331. Устройства в тоннелях метрополитена
| Номер расценки | Наименование и характеристика работ и конструкций | ||
|---|---|---|---|
| Шкаф с: разъединителем с ручным или моторным приводом — шт | 24,7 | 0,12 | |
| Шкаф с: 6 разъединителями с ручным или моторным приводом на вводе — шт | 52,5 | 0,32 | |
| Основание с шинопроводом, количество шкафов: 1 — шт | 3,09 | 0,02 | |
| Основание с шинопроводом, количество шкафов: 2 — шт | 10,3 | 0,04 | |
| Основание с шинопроводом, количество шкафов: 3 — шт | 17,5 | 0,06 | |
| Соединение разъединителя с контактным рельсом: двумя компенсаторами с дополнительным рельсом — компл | 5 | 0,02 | |
| Соединение разъединителя с контактным рельсом: одним компенсатором — компл | 2,02 | 0,02 | |
| Присоединение кабеля к нулевой шине дросселя (пункт отсоса) — кабель | 2,52 | ||
| Присоединение кабеля к контактному рельсу через компенсатор (пункт питания), количество кабелей: 2 — компл | 8,2 | 0,02 | |
| Присоединение кабеля к контактному рельсу через компенсатор (пункт питания), количество кабелей: 3 — компл | 10,3 | 0,02 | |
| Присоединение кабеля к контактному рельсу через компенсатор (пункт питания), количество кабелей: 4 — компл | 11,8 | 0,02 |
