| 1. | Вывешивание пути домкратами. |
| 2. | Резка рельсов. |
| 3. | Расшивка пути. |
| 4. | Разборка пути с выемкой рельсов и шпал. |
| 5. | Перемещение рельсов и шпал, сборка и относка скреплений. |
| 6. | Разгибание рельсов на кривых участках. |
| 7. | Погрузка и разгрузка материалов. |
| № пп | Обоснование | Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. | ||||||
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе | |||||||
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕР 32-12-001-06 | Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: деревянных 1440 шт. на 1 км | км пути | 1 | |||||||
| 1-100-28 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,8) | чел.-ч | |||||||||
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | |||||||||
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.09.12-071 | Прессы однокривошипные горизонтально-правильные для правки рельсов | маш.-ч. | |||||||||
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч. | |||||||||
| 91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч. | |||||||||
| 01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | |||||||||
| 01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | |||||||||
| Итого прямые затраты | |||||||||||
| Вид работ для НР и СП: "Трамвайные пути" | |||||||||||
| Накладные расходы 106% * ФОТ | |||||||||||
| Сметная прибыль 56% * ФОТ | |||||||||||
| ВСЕГО | |||||||||||
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: деревянных 1440 шт. на 1 км — км пути | |
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: деревянных 1440 шт. на 1 км — км пути |
Таблица 32-12-001. Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля
| Номер расценки | Наименование и характеристика работ и конструкций | ||
|---|---|---|---|
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: железобетонных 1680 шт. на 1 км — км пути | 1500 | 255,18 | |
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: железобетонных 1520 шт. на 1 км — км пути | 1380 | 236,82 | |
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: деревянных 1840 шт. на 1 км — км пути | 1540 | 192,2 | |
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: деревянных 1680 шт. на 1 км — км пути | 1440 | 186,9 | |
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: деревянных 1520 шт. на 1 км — км пути | 1350 | 181,8 | |
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: деревянных 1440 шт. на 1 км — км пути | 1300 | 178,8 |
