| № пп | Обоснование
| Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. |
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе |
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕР 30-02-030-01 | Стальные перемещающиеся подмости из инвентарных конструкций для сооружений неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК): сборка | т | | 1 | | | | | | |
| 1-100-40 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4) | чел.-ч | 12,5 | 12,5 | 9,62 | 120,25 | 120,25 | | | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 1,85 | 1,85 | | 0,00 | | | | |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | 0,01 | 0,01 | 115,40 | 1,15 | | 1,15 | 0,14 | |
| 91.05.06-009 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 50-63 т | маш.-ч. | 0,91 | 0,91 | 290,01 | 263,91 | | 263,91 | 22,84 | |
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч. | 0,02 | 0,02 | 65,71 | 1,31 | | 1,31 | 0,23 | |
| 91.17.04-233 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | маш.-ч. | 0,48 | 0,48 | 8,10 | 3,89 | | 3,89 | | |
| 01.7.11.07-0032 | Электроды сварочные Э42, диаметр 4 мм | т | 0,001 | 0,001 | 10 315,01 | 10,07 | | 10,32 | | 10,07 |
| 01.7.15.02-0055 | Болты высокопрочные | т | П | П | 27 595,00 | 0,00 | | | | |
| 01.7.15.06-0111 | Гвозди строительные | т | 0,018 | 0,018 | 11 978,00 | 210,69 | | 215,60 | | 210,69 |
| 11.1.03.03-0015 | Брусья необрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, все ширины, толщина 150 мм и более, сорт II | м3 | 0,016 | 0,016 | 1 530,00 | 23,79 | | 24,48 | | 23,79 |
| 11.1.03.06-0090 | Доска обрезная, хвойных пород, ширина 75-150 мм, толщина 32-40 мм, длина 4-6,5 м, сорт II | м3 | 0,12 | 0,12 | 1 430,00 | 166,67 | | 171,60 | | 166,67 |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм | т | 0,00016 | 0,00016 | 5 470,16 | 0,85 | | 0,88 | | 0,85 |
| 25.1.04.04-0013 | Болты для рельсовых стыков, диаметр 27 мм, класс 8,8 | т | 0,00065 | 0,00065 | 9 249,86 | 5,87 | | 6,01 | | 5,87 |
| 25.1.05.01-0011 | Накладки двухголовые для изолирующих стыков рельсов Р-65, Р-50, Р-43 | т | 0,00114 | 0,00114 | 3 707,46 | 4,10 | | 4,23 | | 4,10 |
| 25.1.05.02-0022 | Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-50 | т | 0,0038 | 0,0038 | 3 494,68 | 12,89 | | 13,28 | | 12,89 |
| 25.1.05.05-0064 | Рельсы железнодорожные Р-65, широкой колеи, 2 группа, марка стали М76 | м | 0,3 | 0,3 | 346,41 | 101,20 | | 103,92 | | 101,20 |
| 01.7.16.05 | Металлоконструкции подмостей | т | П | П | | 0,00 | | | | |
| Итого прямые затраты | 926,64 | 120,25 | 820,58 | 23,21 | 536,12 |
| Вид работ для НР и СП: "Мосты и трубы" | | | | | |
| Накладные расходы 140% * ФОТ | 200,84 | | | | |
| Сметная прибыль 93% * ФОТ | 133,42 | | | | |
| ВСЕГО | 1 260,90 | | | | |
