| 1. | Установка, разборка и перенос инвентарных металлических рельс-форм. |
| 2. | Планировка и уплотнение подстилающего слоя. |
| 3. | Распределение цементобетонной смеси с уплотнением и отделкой поверхности профилировщиками. |
| 4. | Уход за основанием. |
| № пп | Обоснование | Наименование | Ед. изм. | Кол. | Сметная стоимость, руб. | ||||||
| на ед. | всего | на ед. | общая | в том числе | |||||||
| осн. з/п | экпл. маш. | з/п мех. | мат. | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | ФЕР 27-06-016-09 | Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона низких марок (тощего): профилировщиками, толщина слоя 16 см | 1000 м2 | 1 | |||||||
| 1-100-27 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,7) | чел.-ч | |||||||||
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | |||||||||
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.06.05-011 | Погрузчики, грузоподъемность 5 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.08.03-016 | Катки самоходные гладкие вибрационные, масса 8 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.08.05-053 | Машины бетоноукладочного комплекта на рельс-формах профилировщики оснований | маш.-ч. | |||||||||
| 91.08.05-057 | Машины высокопроизводительного бетоноукладочного комплекта машины для нанесения пленкообразущих материалов | маш.-ч. | |||||||||
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.15.01-011 | Тележки тракторные 20 т | маш.-ч. | |||||||||
| 91.15.02-024 | Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт (108 л.с.) | маш.-ч. | |||||||||
| 01.3.01.04-0001 | Мазут топочный каменноугольный | т | |||||||||
| 02.3.01.02-1012 | Песок природный II класс, средний, круглые сита | м3 | |||||||||
| 07.2.07.12-0021 | Элементы конструктивные зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы от 0,5 до 1 т | т | |||||||||
| 14.2.01.06-0012 | Пленкообразующие материалы для дорожных работ ПМ-100А | т | |||||||||
| 04.1.02.03 | Смеси бетонные (малоцементные) укатываемые тяжелого бетона для дорожных и аэродромных покрытий | м3 | |||||||||
| Итого прямые затраты | |||||||||||
| Вид работ для НР и СП: "Автомобильные дороги" | |||||||||||
| Накладные расходы 147% * ФОТ | |||||||||||
| Сметная прибыль 134% * ФОТ | |||||||||||
| ВСЕГО | |||||||||||
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона низких марок (тощего): профилировщиками, толщина слоя 16 см — 1000 м2 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог шириной 7,5 м механизированным способом с применением дорожного бетона низких марок (тощего): профилировщиками при уходе за основаниями пленкообразующими материалами, толщина слоя 16 см — 1000 м2 |
Таблица 27-06-016. Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона
| Номер расценки | Наименование и характеристика работ и конструкций | ||
|---|---|---|---|
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке с мостика, толщина слоя: 16 см — 1000 м2 | 169,12 | 111,99 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке с мостика, толщина слоя: 18 см — 1000 м2 | 169,12 | 111,99 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке со смежной полосы основания без применения мостика, толщина слоя: 16 см — 1000 м2 | 146 | 69,88 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке со смежной полосы основания без применения мостика, толщина слоя: 18 см — 1000 м2 | 146 | 69,88 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке с мостика, толщина слоя: 20 см — 1000 м2 | 184,8 | 125,85 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке с мостика, толщина слоя: 22 см — 1000 м2 | 184,8 | 118,44 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке со смежной полосы основания без применения мостика, толщина слоя: 20 см — 1000 м2 | 159 | 76,8 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона при разгрузке со смежной полосы основания без применения мостика, толщина слоя: 22 см — 1000 м2 | 159 | 76,8 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона низких марок (тощего): профилировщиками, толщина слоя 16 см — 1000 м2 | 107 | 59,94 | |
| Устройство оснований внегородских автомобильных дорог механизированным способом с применением дорожного бетона низких марок (тощего): автогрейдерами, толщина слоя 16 см — 1000 м2 | 37,1 | 14,59 | |
| При изменении толщины слоя на каждый 1,0 см добавлять (уменьшать) к расценке 27-06-016-10 — 1000 м2 | 2,32 | 0,23 |
