Сравнение расценок: ГЭСНр 62-4-12, ГЭСНр 62-4-5, ГЭСНр 62-4-7 (ГЭСНр-2020)
- ГЭСНр 62-4-12 Простая масляная окраска ранее окрашенных окон только со стороны фасада с люлек: с подготовкой и расчисткой старой краски более 35% — 100 м2
- ГЭСНр 62-4-5 Простая масляная окраска ранее окрашенных окон только со стороны фасада с приставных лестниц: без подготовки с расчисткой старой краски до 10% — 100 м2
- ГЭСНр 62-4-7 Простая масляная окраска ранее окрашенных окон только со стороны фасада с приставных лестниц: с подготовкой и расчисткой старой краски свыше 10 до 35% — 100 м2
| Сравнение расценок: ГЭСНр 62-4-12, ГЭСНр 62-4-5, ГЭСНр 62-4-7 (ГЭСНр-2020) | |||||
| ГЭСНр 62-4-12 | Простая масляная окраска ранее окрашенных окон только со стороны фасада с люлек: с подготовкой и расчисткой старой краски более 35% — 100 м2 | ||||
| ГЭСНр 62-4-5 | Простая масляная окраска ранее окрашенных окон только со стороны фасада с приставных лестниц: без подготовки с расчисткой старой краски до 10% — 100 м2 | ||||
| ГЭСНр 62-4-7 | Простая масляная окраска ранее окрашенных окон только со стороны фасада с приставных лестниц: с подготовкой и расчисткой старой краски свыше 10 до 35% — 100 м2 | ||||
Ресурсы: | 100 м2 | 100 м2 | 100 м2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 104.2 | 30.3 | 62.8 | ||
| Затраты труда машинистов | 0.06 | 0.06 | 0.06 | ||
| Люльки одноместные самоподъемные 120 кг | 34.7 | ||||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.06 | 0.06 | 0.06 | ||
| Шкурка шлифовальная двухслойная с зернистостью 40-25 | 0.8 | 0.8 | |||
| Ветошь | 0.16 | 0.16 | 0.16 | ||
| Щебень пористый из металлургического шлака М 600, фракция 5-10 мм | 0.0004 | 0.0004 | |||
| Олифа комбинированная для разведения масляных густотертых красок и для внешних работ по деревянным поверхностям | 0.0064 | 0.0009 | 0.0034 | ||
| Шпатлевка клеевая | 0.0075 | 0.0045 | |||
| Краски для внутренних работ масляные готовые к применению | 0.0173 | 0.0122 | 0.0152 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnr:62-4-5,62-4-7,62-4-12/ | |||||
