Сравнение расценок: ГЭСНм 12-04-012-04, ГЭСНм 12-04-012-13 (ГЭСНм-2020)
- ГЭСНм 12-04-012-04 Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 325 мм глубина ствола шахты: до 400 м — компл
- ГЭСНм 12-04-012-13 Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 325 мм глубина ствола шахты: до 1400 м — компл
| Сравнение расценок: ГЭСНм 12-04-012-04, ГЭСНм 12-04-012-13 (ГЭСНм-2020) | ||||
| ГЭСНм 12-04-012-04 | Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 325 мм глубина ствола шахты: до 400 м — компл | |||
| ГЭСНм 12-04-012-13 | Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 325 мм глубина ствола шахты: до 1400 м — компл | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Установка опорных конструкций, опорных стульев и компенсаторов. | ✓ | ✓ | ||
| Подводка плети, установка и стыковка ее в стволе. | ✓ | ✓ | ||
| Гидравлическое испытание в шахте смонтированного трубопровода. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | компл | компл | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,9) | 858 | 5705 | ||
| Затраты труда машинистов | 193.03 | 1346.46 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.83 | 0.83 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т | 5.86 | |||
| Тали электрические общего назначения, грузоподъемность 3,2 т | 0.15 | 0.15 | ||
| Агрегаты наполнительно-опрессовочные до 300 м3/ч | 47.2 | 165 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | 0.83 | 0.83 | ||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 59 кВт (80 л.с.) | 132 | 1093 | ||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 132 кВт (180 л.с.) | 6.31 | |||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 4.75 | 15.6 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 77.6 | 289 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 50-63 т | 31 | |||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 228 кВт (310 л.с.) | 24.8 | |||
| Ацетилен газообразный технический | 2.88 | 9.48 | ||
| Кислород газообразный технический | 26.4 | 86.9 | ||
| Вода | 100 | 351 | ||
| Электроды УОНИ 13/55 | 150 | 560 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm:12-04-012-04,12-04-012-13/ | ||||
