Сравнение расценок: ГЭСНм 03-08-040-02, ГЭСНм 03-08-040-03, ГЭСНм 03-08-040-04 (ГЭСНм-2020)
- ГЭСНм 03-08-040-02 Камера приема-запуска, максимальная скорость приема состава: 2 м/с, масса принимаемого состава 2,4 т, время приема-отправки состава 40 с — шт
- ГЭСНм 03-08-040-03 Камера приема-запуска, максимальная скорость приема состава: 4 м/с, масса принимаемого состава 50 кг, время приема-отправки состава 12 с — шт
- ГЭСНм 03-08-040-04 Камера приема-запуска, максимальная скорость приема состава: 4 м/с, масса принимаемого состава 50 кг, время приема-отправки состава 30 с — шт
| Сравнение расценок: ГЭСНм 03-08-040-02, ГЭСНм 03-08-040-03, ГЭСНм 03-08-040-04 (ГЭСНм-2020) | |||||
| ГЭСНм 03-08-040-02 | Камера приема-запуска, максимальная скорость приема состава: 2 м/с, масса принимаемого состава 2,4 т, время приема-отправки состава 40 с — шт | ||||
| ГЭСНм 03-08-040-03 | Камера приема-запуска, максимальная скорость приема состава: 4 м/с, масса принимаемого состава 50 кг, время приема-отправки состава 12 с — шт | ||||
| ГЭСНм 03-08-040-04 | Камера приема-запуска, максимальная скорость приема состава: 4 м/с, масса принимаемого состава 50 кг, время приема-отправки состава 30 с — шт | ||||
Ресурсы: | шт | шт | шт | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,4) | 73.5 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,5) | 16.2 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,3) | 30.1 | ||||
| Затраты труда машинистов | 4.27 | 0.9 | 1.48 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 2.66 | 0.45 | 0.65 | ||
| Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т) | 2.63 | 0.87 | |||
| Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 12 т | 1.61 | 0.83 | |||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 59 кВт (80 л.с.) | 1.61 | 0.83 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.45 | ||||
| Электроэнергия | 17.4 | ||||
| Прокладки резиновые (пластина техническая прессованная) | 0.32 | 0.12 | 0.12 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm:03-08-040-02,03-08-040-03,03-08-040-04/ | |||||
