Сравнение расценок: ГЭСНм 03-04-021-02, ГЭСНм 03-04-021-11, ГЭСНм 03-04-021-14 (ГЭСНм-2020)
- ГЭСНм 03-04-021-02 Устройство цепное натяжное для пассажирских маятниковых канатных дорог — т
- ГЭСНм 03-04-021-11 Головка опор для пассажирских маятниковых канатных дорог — т
- ГЭСНм 03-04-021-14 Выключатель концевой для пассажирских маятниковых канатных дорог — 10 шт
| Сравнение расценок: ГЭСНм 03-04-021-02, ГЭСНм 03-04-021-11, ГЭСНм 03-04-021-14 (ГЭСНм-2020) | |||||
| ГЭСНм 03-04-021-02 | Устройство цепное натяжное для пассажирских маятниковых канатных дорог — т | ||||
| ГЭСНм 03-04-021-11 | Головка опор для пассажирских маятниковых канатных дорог — т | ||||
| ГЭСНм 03-04-021-14 | Выключатель концевой для пассажирских маятниковых канатных дорог — 10 шт | ||||
Ресурсы: | т | т | 10 шт | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,8) | 40.3 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,3) | 41.9 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,6) | 11.3 | ||||
| Затраты труда машинистов | 8.09 | 4.48 | 0.47 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 7.34 | 0.46 | 0.17 | ||
| Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т) | 0.48 | 2 | |||
| Полуприцепы-тяжеловозы, грузоподъемность 40 т | 0.75 | 0.76 | 0.3 | ||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт (108 л.с.) | 0.75 | 0.76 | 0.3 | ||
| Трубоукладчики для труб диаметром до 700 мм, грузоподъемность 12,5 т | 2.06 | ||||
| Тягачи седельные, грузоподъемность 12 т | 1.2 | ||||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 0.6 | 0.4 | |||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 6 | 0.41 | |||
| Лесоматериалы круглые, хвойных пород, для строительства, диаметр 14-24 см, длина 3-6,5 м | 0.02 | ||||
| Доска необрезная, хвойных пород, длина 4-6,5 м, ширина 75-150 мм, толщина 16 мм, сорт III | 0.02 | ||||
| Шпалы из древесины хвойных пород для колеи 600 мм, непропитанные, длина 1200 мм, тип I | 4.08 | ||||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm:03-04-021-02,03-04-021-11,03-04-021-14/ | |||||
