Сравнение расценок: ГЭСНм 26-01-037-01, ГЭСНм 26-01-037-02, ГЭСНм 26-01-037-03 (ГЭСНм-2022)
- ГЭСНм 26-01-037-01 Станок ткацкий, тип СТБ (бесчелночный), масса 2,6-4,4 т — т
- ГЭСНм 26-01-037-02 Машина ткацкая многозевная, тип ТММ, масса 5,4 т — т
- ГЭСНм 26-01-037-03 Машина жаккардовая, тип: Ж-13, масса 0,5-0,6 т — т
| Сравнение расценок: ГЭСНм 26-01-037-01, ГЭСНм 26-01-037-02, ГЭСНм 26-01-037-03 (ГЭСНм-2022) | |||||
| ГЭСНм 26-01-037-01 | Станок ткацкий, тип СТБ (бесчелночный), масса 2,6-4,4 т — т | ||||
| ГЭСНм 26-01-037-02 | Машина ткацкая многозевная, тип ТММ, масса 5,4 т — т | ||||
| ГЭСНм 26-01-037-03 | Машина жаккардовая, тип: Ж-13, масса 0,5-0,6 т — т | ||||
Ресурсы: | т | т | т | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Средний разряд работы 3,1 | 34.9 | 31.6 | 24 | ||
| Затраты труда машинистов | 10.27 | 11.86 | 12.86 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 1.28 | 1.17 | 1.67 | ||
| Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т | 7.71 | 9.52 | 9.52 | ||
| Тали электрические общего назначения, грузоподъемность 5 т | 8.2 | 10.13 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 1.28 | 1.67 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | 1.17 | ||||
| Тали электрические общего назначения, грузоподъемность 1 т | 10.13 | ||||
| Битум нефтяной строительный изоляционный БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V | 0.0005 | 0.0005 | |||
| Масло дизельное моторное зимнее М-8ДМ | 0.0005 | 0.0004 | 0.0008 | ||
| Канифоль сосновая | 0.11 | 0.11 | |||
| Электроэнергия | 8.75 | 9.26 | 8.8 | ||
| Войлок технический грубошерстный для изоляции, темный, толщина 8-10 мм | 0.3 | 0.3 | |||
| Олифа комбинированная для разведения масляных густотертых красок и для внешних работ по деревянным поверхностям | 0.00004 | 0.00004 | |||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm2:26-01-037-01,26-01-037-02,26-01-037-03/ | |||||
