Сравнение расценок: ГЭСНм 18-01-007-21, ГЭСНм 18-01-007-24 (ГЭСНм-2022)
- ГЭСНм 18-01-007-21 Аппараты или сосуды горизонтальные без привода массой свыше 10 до 20 тонн, монтаж на открытой площадке, при максимальной высоте подъема 20 метров и вылете стрелы крана: до 10 м — шт
- ГЭСНм 18-01-007-24 Аппараты или сосуды горизонтальные без привода массой свыше 10 до 20 тонн, монтаж на открытой площадке, при максимальной высоте подъема 20 метров и вылете стрелы крана: свыше 30 до 40 м — шт
| Сравнение расценок: ГЭСНм 18-01-007-21, ГЭСНм 18-01-007-24 (ГЭСНм-2022) | ||||
| ГЭСНм 18-01-007-21 | Аппараты или сосуды горизонтальные без привода массой свыше 10 до 20 тонн, монтаж на открытой площадке, при максимальной высоте подъема 20 метров и вылете стрелы крана: до 10 м — шт | |||
| ГЭСНм 18-01-007-24 | Аппараты или сосуды горизонтальные без привода массой свыше 10 до 20 тонн, монтаж на открытой площадке, при максимальной высоте подъема 20 метров и вылете стрелы крана: свыше 30 до 40 м — шт | |||
Ресурсы: | шт | шт | ||
|---|---|---|---|---|
| Средний разряд работы 3,3 | 12 | 12.69 | ||
| Затраты труда машинистов | 8.74 | 10.04 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.1 | 0.1 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 40 т | 2.5 | 2.5 | ||
| Краны на специальном шасси автомобильного типа, грузоподъемность 90 т | 1.7 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.14 | 0.14 | ||
| Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 30 т | 2.6 | 2.6 | ||
| Полуприцепы-тяжеловозы, грузоподъемность до 20 т | 2.6 | 2.6 | ||
| Краны на специальном шасси автомобильного типа, грузоподъемность 400 т | 2.35 | |||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 2.8 | 2.8 | ||
| Прокат листовой горячекатаный, марки стали Ст3сп, Ст3пс, ширина 1200-3000 мм, толщина 1-8 мм | 0.0305 | 0.0305 | ||
| Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | 0.93 | 0.93 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm2:18-01-007-21,18-01-007-24/ | ||||
