Сравнение расценок: ГЭСНм 12-04-009-03, ГЭСНм 12-04-009-09 (ГЭСНм-2022)
- ГЭСНм 12-04-009-03 Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 159 мм глубина ствола шахты: до 300 м — компл
- ГЭСНм 12-04-009-09 Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 159 мм глубина ствола шахты: до 900 м — компл
| Сравнение расценок: ГЭСНм 12-04-009-03, ГЭСНм 12-04-009-09 (ГЭСНм-2022) | ||||
| ГЭСНм 12-04-009-03 | Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 159 мм глубина ствола шахты: до 300 м — компл | |||
| ГЭСНм 12-04-009-09 | Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 159 мм глубина ствола шахты: до 900 м — компл | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Установка опорных конструкций, опорных стульев и компенсаторов. | ✓ | ✓ | ||
| Подводка плети, установка и стыковка ее в стволе. | ✓ | ✓ | ||
| Гидравлическое испытание в шахте смонтированного трубопровода. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | компл | компл | ||
| Средний разряд работы 3,9 | 487 | |||
| Средний разряд работы 4,0 | 2249 | |||
| Затраты труда машинистов | 115.81 | 531.16 | ||
| Бульдозеры, мощность 59 кВт (80 л.с.) | 87.9 | 450 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.83 | 5.29 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | 3.15 | 0.83 | ||
| Тали электрические общего назначения, грузоподъемность 3,2 т | 0.15 | 0.15 | ||
| Агрегаты наполнительно-опрессовочные, подача до 300 м3/ч | 23.1 | 69.3 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | 0.83 | 0.83 | ||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 2.07 | 6.22 | ||
| Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А | 48 | 148 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т | 4.91 | |||
| Ацетилен газообразный технический | 1.08 | 3.24 | ||
| Кислород газообразный технический | 11.5 | 34.6 | ||
| Вода | 10.5 | 31.5 | ||
| Электроэнергия | 12.78 | 42.6 | ||
| Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/55, Э50А, диаметр 4-5 мм | 100 | 290 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm2:12-04-009-03,12-04-009-09/ | ||||
