Сравнение расценок: ГЭСНм 12-01-009-04, ГЭСНм 12-01-009-12 (ГЭСНм-2022)
- ГЭСНм 12-01-009-04 Трубопровод в дизельных, насосно-компрессорных, парокотельных и т.п., монтируемый из труб и готовых деталей, на номинальное давление не более 10 МПа, диаметр труб наружный: 32 мм — 100 м
- ГЭСНм 12-01-009-12 Трубопровод в дизельных, насосно-компрессорных, парокотельных и т.п., монтируемый из труб и готовых деталей, на номинальное давление не более 10 МПа, диаметр труб наружный: 159 мм — 100 м
| Сравнение расценок: ГЭСНм 12-01-009-04, ГЭСНм 12-01-009-12 (ГЭСНм-2022) | ||||
| ГЭСНм 12-01-009-04 | Трубопровод в дизельных, насосно-компрессорных, парокотельных и т.п., монтируемый из труб и готовых деталей, на номинальное давление не более 10 МПа, диаметр труб наружный: 32 мм — 100 м | |||
| ГЭСНм 12-01-009-12 | Трубопровод в дизельных, насосно-компрессорных, парокотельных и т.п., монтируемый из труб и готовых деталей, на номинальное давление не более 10 МПа, диаметр труб наружный: 159 мм — 100 м | |||
Ресурсы: | 100 м | 100 м | ||
|---|---|---|---|---|
| Средний разряд работы 4,0 | 222 | 535 | ||
| Затраты труда машинистов | 38.82 | 91.01 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 33.79 | 82.84 | ||
| Агрегаты наполнительно-опрессовочные, подача до 300 м3/ч | 4.99 | 7.77 | ||
| Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 12 т | 0.04 | 0.4 | ||
| Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 15 т | 0.04 | 0.4 | ||
| Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А | 54.5 | 149.33 | ||
| Ацетилен газообразный технический | 2 | |||
| Кислород газообразный технический | 5.3 | 33.5 | ||
| Пропан-бутан смесь техническая | 0.76 | 8.7 | ||
| Вода водопроводная | 0.05 | 2 | ||
| Электроэнергия | 7.2 | 15.3 | ||
| Проволока сварочная без покрытия СВ-08Г2С, диаметр 2 мм | 3.9 | 24 | ||
| Углекислый газ | 0.019 | |||
| Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 4 мм | 0.0425 | |||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm2:12-01-009-04,12-01-009-12/ | ||||
