Сравнение расценок: ГЭСНм 08-03-543-04, ГЭСНм 08-03-543-05, ГЭСНм 08-03-543-08 (ГЭСНм-2022)
- ГЭСНм 08-03-543-04 Светофор 3-х секционный: на колонке с крепёжным кронштейном, на опорах — шт
- ГЭСНм 08-03-543-05 Светофор 3-х секционный: на растяжке — шт
- ГЭСНм 08-03-543-08 Дополнительная секция светофора — шт
| Сравнение расценок: ГЭСНм 08-03-543-04, ГЭСНм 08-03-543-05, ГЭСНм 08-03-543-08 (ГЭСНм-2022) | |||||
| ГЭСНм 08-03-543-04 | Светофор 3-х секционный: на колонке с крепёжным кронштейном, на опорах — шт | ||||
| ГЭСНм 08-03-543-05 | Светофор 3-х секционный: на растяжке — шт | ||||
| ГЭСНм 08-03-543-08 | Дополнительная секция светофора — шт | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Сборка светофора. | ✓ | ✓ | - | ||
| Установка светофора. | ✓ | ✓ | - | ||
| Разделка кабеля. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Ввод кабеля в светофор, подключение к клеммной коробке. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Подключение жил кабеля к электросети. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Проверка электроцепи с помощью тестера. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Проверка работы светофора. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Снятие светофора с опоры, колонки. | - | - | ✓ | ||
| Крепление дополнительной секции к светофору. | - | - | ✓ | ||
| Установка светофора с дополнительной секцией. | - | - | ✓ | ||
Ресурсы: | шт | шт | шт | ||
| Средний разряд работы 3,4 | 2.46 | 2.58 | |||
| Средний разряд работы 3,5 | 2.73 | ||||
| Затраты труда машинистов | 0.68 | 0.7 | 0.74 | ||
| Автогидроподъемники, высота подъема 12 м | 0.66 | 0.68 | 0.72 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.02 | 0.02 | 0.02 | ||
| Болты стальные оцинкованные с шестигранной головкой и оцинкованной шестигранной гайкой, диаметр резьбы болта и гайки М8, длина болта 16-100 мм | 0.2181 | 0.2343 | 0.2545 | ||
| Хомуты стальные | 1.787 | 1.7872 | |||
| Шурупы самонарезающие стальные с полукруглой головкой и крестообразным шлицем, наконечник сверло, диаметр 4,2 мм, длина 16 мм | 0.12 | ||||
| Сталь листовая оцинкованная, толщина 0,8 мм | 0.00751 | ||||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesnm2:08-03-543-04,08-03-543-05,08-03-543-08/ | |||||
