Сравнение расценок: ГЭСН 32-04-002-01, ГЭСН 32-04-002-02, ГЭСН 32-04-002-03 (ГЭСН-2020)
- ГЭСН 32-04-002-01 Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1840 шт. — км пути
- ГЭСН 32-04-002-02 Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1680 шт. — км пути
- ГЭСН 32-04-002-03 Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1520 шт. — км пути
| Сравнение расценок: ГЭСН 32-04-002-01, ГЭСН 32-04-002-02, ГЭСН 32-04-002-03 (ГЭСН-2020) | |||||
| ГЭСН 32-04-002-01 | Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1840 шт. — км пути | ||||
| ГЭСН 32-04-002-02 | Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1680 шт. — км пути | ||||
| ГЭСН 32-04-002-03 | Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1520 шт. — км пути | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Перемещение рельсов, шпал и скреплений. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Раскладка шпал. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Резка рельсов. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Укладка рельсов и разметка масляной краской. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Пришивка рельсов с установкой скреплений. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Приварка путевых и междупутных электросоединений. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Гнутье рельсов. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Предварительная сборка пути. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | км пути | км пути | км пути | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 1980 | 1880 | 1790 | ||
| Затраты труда машинистов | 215.1 | 209.25 | 203.42 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 134 | 129 | 124 | ||
| Станки рельсорезные | 3.05 | 3.05 | 3.05 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 25.7 | 24.85 | 24.02 | ||
| Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | 55.4 | 55.4 | 55.4 | ||
| Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А | 2.49 | 2.49 | 2.49 | ||
| Масло креозотовое | 0.066 | 0.065 | 0.055 | ||
| Электроды сварочные Э55, диаметр 3 мм | 0.002 | 0.002 | 0.002 | ||
| Краска водно-дисперсионная ВД-АК-111 белая | 0.003 | 0.003 | 0.003 | ||
| Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные, кроме лиственницы, тип I | 1840 | 1680 | 1520 | ||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 2, диаметр 27 мм | 0.01 | 0.01 | 0.01 | ||
| Болты для рельсовых стыков, диаметр 27 мм, класс 8,8 | 0.16 | 0.16 | 0.16 | ||
| Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 6.37 | 5.82 | 5.26 | ||
| Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | 10 | 10 | 10 | ||
| Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | 98 | 98 | 98 | ||
| Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | 98 | 98 | 98 | ||
| Рельсы трамвайные желобчатые | 2080 | 2080 | 2080 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn:32-04-002-01,32-04-002-02,32-04-002-03/ | |||||
