Сравнение расценок: ГЭСН 05-01-135-05, ГЭСН 05-01-135-06 (ГЭСН-2020)
- ГЭСН 05-01-135-05 На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-135-01 — 100 т
- ГЭСН 05-01-135-06 На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-135-02 — 100 т
| Сравнение расценок: ГЭСН 05-01-135-05, ГЭСН 05-01-135-06 (ГЭСН-2020) | ||||
| ГЭСН 05-01-135-05 | На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-135-01 — 100 т | |||
| ГЭСН 05-01-135-06 | На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-135-02 — 100 т | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Перемещение на каждый последующий километр. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | 100 т | 100 т | ||
| Затраты труда машинистов | 2.65 | 1.75 | ||
| Баржи при работе на открытом рейде несамоходные, 250 т | 0.53 | 0.35 | ||
| Буксиры дизельные при работе на открытом рейде, мощность 294 кВт (400 л.с.) | 0.53 | 0.35 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn:05-01-135-05,05-01-135-06/ | ||||
