Сравнение расценок: ГЭСН 28-01-156-04, ГЭСН 28-01-156-13 (ГЭСН-2022)
- ГЭСН 28-01-156-04 Замена дефектных элементов скреплений в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 4 класс пути — км пути
- ГЭСН 28-01-156-13 Добавлять к нормам с 28-01-156-01 по 28-01-156-10 при замене каждых 100 элементов скреплений: противоугоны — 100 шт
| Сравнение расценок: ГЭСН 28-01-156-04, ГЭСН 28-01-156-13 (ГЭСН-2022) | ||||
| ГЭСН 28-01-156-04 | Замена дефектных элементов скреплений в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 4 класс пути — км пути | |||
| ГЭСН 28-01-156-13 | Добавлять к нормам с 28-01-156-01 по 28-01-156-10 при замене каждых 100 элементов скреплений: противоугоны — 100 шт | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Развозка скреплений по местам смены. | ✓ | ✓ | ||
| Замена дефектных скреплений. | ✓ | ✓ | ||
| Сборка дефектных скреплений после смены с погрузкой в контейнеры. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | км пути | 100 шт | ||
| Средний разряд работы 3,0 | 55.08 | |||
| Средний разряд работы 2,6 | 1.9 | |||
| Затраты труда машинистов | 0.60 | 0.10 | ||
| Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т | 0.3 | 0.05 | ||
| Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | 0.3 | 0.05 | ||
| Ключи путевые универсальные | 3.17 | |||
| Масло каменноугольное для пропитки древесины | 0.0441 | |||
| Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | 0.205 | |||
| Противоугон пружинный к железнодорожным рельсам, тип П-50 | 0.1664 | 0.136 | ||
| Шайбы стальные тарельчатые, наружный диаметр 28 мм, внутренний диаметр 10,2 мм, толщина 1,5 мм | 0.0031 | |||
| Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм, с гайкой диаметром М27 | 0.0202 | |||
| Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 | 2 | |||
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-65 | 34 | |||
| Прокладка резиновая нашпальная под подкладку, тип ОП-366 | 117 | |||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn2:28-01-156-04,28-01-156-13/ | ||||
