Сравнение расценок: ГЭСН 28-01-151-13, ГЭСН 28-01-151-18, ГЭСН 28-01-151-26 (ГЭСН-2022)
- ГЭСН 28-01-151-13 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км пути
- ГЭСН 28-01-151-18 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км пути
- ГЭСН 28-01-151-26 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км пути
| Сравнение расценок: ГЭСН 28-01-151-13, ГЭСН 28-01-151-18, ГЭСН 28-01-151-26 (ГЭСН-2022) | |||||
| ГЭСН 28-01-151-13 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км пути | ||||
| ГЭСН 28-01-151-18 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути — км пути | ||||
| ГЭСН 28-01-151-26 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути — км пути | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Замена дефектных шпал. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Подбивка шпал шпалоподбойками. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | км пути | км пути | км пути | ||
| Средний разряд работы 3,4 | 45.26 | 32.35 | |||
| Средний разряд работы 3,2 | 18.06 | ||||
| Затраты труда машинистов | 0.90 | 0.20 | 0.54 | ||
| Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т | 0.35 | 0.08 | 0.21 | ||
| Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | 0.35 | 0.08 | 0.21 | ||
| Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т | 0.1 | 0.02 | 0.06 | ||
| Шпалоподбойки электрические | 1.84 | 0.41 | 1.13 | ||
| Домкраты путевые | 2.12 | 0.47 | 1.3 | ||
| Шпала железобетонная Ш3-Д | 18 | 4 | |||
| Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРС | 11 | ||||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn2:28-01-151-13,28-01-151-18,28-01-151-26/ | |||||
