Сравнение расценок: ГЭСН 28-01-003-05, ГЭСН 28-01-003-10 (ГЭСН-2022)
- ГЭСН 28-01-003-05 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840 — км пути
- ГЭСН 28-01-003-10 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000 — км пути
| Сравнение расценок: ГЭСН 28-01-003-05, ГЭСН 28-01-003-10 (ГЭСН-2022) | ||||
| ГЭСН 28-01-003-05 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840 — км пути | |||
| ГЭСН 28-01-003-10 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов: Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000 — км пути | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Погрузка на базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. | ✓ | ✓ | ||
| Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. | ✓ | ✓ | ||
| Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием, клеймением шпал. | ✓ | ✓ | ||
| Крепление рельсов к шпалам. | ✓ | ✓ | ||
| Соединение болтами стыков. | ✓ | ✓ | ||
| Рихтовка пути и регулировка стыковых зазоров. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | км пути | км пути | ||
| Средний разряд работы 3,0 | 985 | |||
| Средний разряд работы 2,7 | 1209 | |||
| Затраты труда машинистов | 79 | 96.4 | ||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т | 24.5 | 30.6 | ||
| Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | 22.13 | 25 | ||
| Вагоны широкой колеи 20 т | 18.1 | 18.27 | ||
| Платформы широкой колеи с роликовым транспортером | 67 | 73.1 | ||
| Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 880 кВт (1200 л.с.) | 15 | 17.6 | ||
| Ключи путевые универсальные | 109.04 | 113.68 | ||
| Станки рельсорезные | 0.25 | 0.25 | ||
| Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | 0.25 | 0.25 | ||
| Станки сверлильно-шлифовальные | 60.32 | 65 | ||
| Масло каменноугольное для пропитки древесины | 0.08 | 0.1 | ||
| Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | 1840 | 2000 | ||
| Клеммы ПК | 4.7104 | 5.12 | ||
| Скобы стальные S-образные для укрепления концов шпал от растрескивания, размеры 155х130х20 мм | 3.68 | 4 | ||
| Шайбы пружинные путевые двухвитковые, диаметр отверстия М25 | 0.89 | 0.96 | ||
| Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М24 | 0.03 | 0.03 | ||
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22 | 3.44 | 3.74 | ||
| Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм, с гайкой диаметром М24 | 0.36 | 0.36 | ||
| Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | 8.29 | 9.01 | ||
| Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | 159.84 | 159.84 | ||
| Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути, тип КБ-50, КД-50 | 31.3 | 34 | ||
| Прокладка резиновая нашпальная под подкладку, тип ЦП-362 | 3680 | 4000 | ||
| Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | 2076.38 | 2076.38 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn2:28-01-003-05,28-01-003-10/ | ||||
