Сравнение расценок: ГЭСН 21-03-002-08, ГЭСН 21-03-002-09, ГЭСН 21-03-002-10 (ГЭСН-2022)
- ГЭСН 21-03-002-08 Устройство и разборка звеньев подкрановых путей для башенных кранов из отдельных элементов на деревянных полушпалах длиной 12,5 м в две нити с рельсами типа: Р50 шириной колеи до 4500 мм на щебеночном балласте — шт
- ГЭСН 21-03-002-09 Устройство и разборка звеньев подкрановых путей для башенных кранов из отдельных элементов на деревянных полушпалах длиной 12,5 м в две нити с рельсами типа: Р50 шириной колеи свыше 4500 до 6000 мм на песчаном балласте — шт
- ГЭСН 21-03-002-10 Устройство и разборка звеньев подкрановых путей для башенных кранов из отдельных элементов на деревянных полушпалах длиной 12,5 м в две нити с рельсами типа: Р50 шириной колеи свыше 4500 до 6000 мм на щебеночном балласте — шт
| Сравнение расценок: ГЭСН 21-03-002-08, ГЭСН 21-03-002-09, ГЭСН 21-03-002-10 (ГЭСН-2022) | |||||
| ГЭСН 21-03-002-08 | Устройство и разборка звеньев подкрановых путей для башенных кранов из отдельных элементов на деревянных полушпалах длиной 12,5 м в две нити с рельсами типа: Р50 шириной колеи до 4500 мм на щебеночном балласте — шт | ||||
| ГЭСН 21-03-002-09 | Устройство и разборка звеньев подкрановых путей для башенных кранов из отдельных элементов на деревянных полушпалах длиной 12,5 м в две нити с рельсами типа: Р50 шириной колеи свыше 4500 до 6000 мм на песчаном балласте — шт | ||||
| ГЭСН 21-03-002-10 | Устройство и разборка звеньев подкрановых путей для башенных кранов из отдельных элементов на деревянных полушпалах длиной 12,5 м в две нити с рельсами типа: Р50 шириной колеи свыше 4500 до 6000 мм на щебеночном балласте — шт | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Подготовка земляного полотна под укладку рельсового пути (снятие растительного слоя, планировка полотна по заданному профилю) и устройство кювета с перемещением грунта в отвал. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Планировка площадей с формированием поперечного уклона, уплотнение грунта, устройство водоотводных канавок. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Устройство балластной призмы. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Разгрузка и раскладка по фронту работ отдельных элементов подкранового пути, материалов для скрепления, стяжек. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Укладка элементов пути с соединением болтами стыков и установкой стяжек, зашивка пути. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Выправка пути с подбивкой шпал балластным материалом. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Раскручивание болтовых соединений в стыках и расшивка пути с укладкой материалов в штабель. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Погрузка элементов пути для перевозки на новое место укладки. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Перемещение материала балластной призмы в отвал, погрузка для перевозки. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Засыпка кювета, водоотводных канавок грунтом. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | шт | шт | шт | ||
| Средний разряд работы 3,1 | 45.82 | 40.96 | 46.05 | ||
| Затраты труда машинистов | 14.81 | 16.25 | 16.77 | ||
| Бульдозеры, мощность 59 кВт (80 л.с.) | 3.61 | 4.34 | 4.41 | ||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на пневмоколесном ходу, объем ковша 0,25 м3 | 0.73 | 0.76 | 0.76 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 1.69 | 1.69 | 1.69 | ||
| Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | 1.64 | 1.64 | 1.64 | ||
| Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,1 м3, грузоподъемность 2 т | 4 | 4.54 | 4.97 | ||
| Катки самоходные гладкие вибрационные, масса 13 т | 0.61 | 0.71 | 0.71 | ||
| Шпалоподбойки электрические | 17 | 12 | 17 | ||
| Машины поливомоечные, вместимость цистерны 6 м3 | 0.19 | 0.23 | 0.25 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | 3.98 | 3.98 | 3.98 | ||
| Вода | 1.79 | 1.52 | 2.33 | ||
| Электроэнергия | 0.5766 | 0.5766 | 0.5766 | ||
| Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 1000, фракция 40-80(70) мм | 29.4 | 38.3 | |||
| Полушпала из древесины хвойных пород (кроме лиственницы), пропитанная, для подкрановых путей, тип 1 | 9.26 | 9.26 | 9.26 | ||
| Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | 0.048 | 0.048 | 0.048 | ||
| Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М24 | 0.0001 | 0.0001 | 0.0001 | ||
| Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм, с гайкой диаметром М24 | 0.0012 | 0.0012 | 0.0012 | ||
| Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | 0.0731 | 0.0731 | 0.0731 | ||
| Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | 0.54303 | 0.54303 | 0.54303 | ||
| Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 | 0.0327 | 0.0327 | 0.0327 | ||
| Прокладка резиновая нашпальная под подкладку, тип ЦП-67 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | ||
| Изделия металлические (стяжки, прижимы, планки) | 0.0298 | 0.0329 | 0.0329 | ||
| Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | 0.7576 | 0.7576 | 0.7576 | ||
| Песок природный для строительных работ II класс, средний | 33.44 | ||||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn2:21-03-002-08,21-03-002-09,21-03-002-10/ | |||||
