Сравнение расценок: ГЭСН 06-01-001-09, ГЭСН 06-01-001-20 (ГЭСН-2022)
- ГЭСН 06-01-001-09 Устройство железобетонных фундаментов общего назначения под колонны объемом: более 25 м3 — 100 м3
- ГЭСН 06-01-001-20 Устройство ленточных фундаментов: бетонных — 100 м3
| Сравнение расценок: ГЭСН 06-01-001-09, ГЭСН 06-01-001-20 (ГЭСН-2022) | ||||
| ГЭСН 06-01-001-09 | Устройство железобетонных фундаментов общего назначения под колонны объемом: более 25 м3 — 100 м3 | |||
| ГЭСН 06-01-001-20 | Устройство ленточных фундаментов: бетонных — 100 м3 | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Раскрой и установка досок. | ✓ | ✓ | ||
| Установка щитов опалубки. | ✓ | ✓ | ||
| Крепление элементов опалубки проволокой и гвоздями строительными. | ✓ | ✓ | ||
| Установка арматуры. | ✓ | - | ||
| Укладка бетонной смеси. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | 100 м3 | 100 м3 | ||
| Средний разряд работы 3,0 | 171 | |||
| Средний разряд работы 3,1 | 282 | |||
| Затраты труда машинистов | 19.43 | 22.51 | ||
| Краны башенные, грузоподъемность 8 т | 18.33 | 21.3 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.34 | 0.36 | ||
| Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т | 0.25 | 0.25 | ||
| Вибраторы глубинные | 8.55 | 14.1 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.51 | 0.6 | ||
| Вода | 0.129 | 0.283 | ||
| Электроэнергия | 0.792 | 1.776 | ||
| Пленка полиэтиленовая, толщина 0,15 мм | 45 | 88.2 | ||
| Гвозди строительные | 0.0076 | 0.018 | ||
| Известь строительная негашеная комовая, сорт I | 0.007 | 0.025 | ||
| Проволока светлая, диаметр 1,1 мм | 0.0016 | |||
| Проволока горячекатаная в мотках, диаметр 6,3-6,5 мм | 0.0065 | 0.028 | ||
| Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 44-50 мм, сорт III | 0.2 | 0.22 | ||
| Смеси бетонные тяжелого бетона | 101.5 | 102 | ||
| Арматура | 2.9 | |||
| Щиты из досок | 17.1 | 44.8 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn2:06-01-001-09,06-01-001-20/ | ||||
