Сравнение расценок: ГЭСН 02-01-008-15, ГЭСН 02-01-008-16, ГЭСН 02-01-008-24 (ГЭСН-2022)
- ГЭСН 02-01-008-15 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 10 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3
- ГЭСН 02-01-008-16 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 8 м3, категория грунтов по трудности экскавации 1 — 1000 м3
- ГЭСН 02-01-008-24 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 6,3 м3, категория грунтов по трудности экскавации 4 — 1000 м3
| Сравнение расценок: ГЭСН 02-01-008-15, ГЭСН 02-01-008-16, ГЭСН 02-01-008-24 (ГЭСН-2022) | |||||
| ГЭСН 02-01-008-15 | Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 10 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3 | ||||
| ГЭСН 02-01-008-16 | Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 8 м3, категория грунтов по трудности экскавации 1 — 1000 м3 | ||||
| ГЭСН 02-01-008-24 | Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 6,3 м3, категория грунтов по трудности экскавации 4 — 1000 м3 | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Экскавация грунта. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Погрузка в вагоны-самосвалы. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | 1000 м3 | 1000 м3 | 1000 м3 | ||
| Средний разряд работы 4,7 | 46.96 | 40.24 | 48.03 | ||
| Затраты труда машинистов | 28.77 | 16.89 | 35.3 | ||
| Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.) | 3.29 | 2.03 | 4.63 | ||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м3 | 0.8 | 0.5 | 0.9 | ||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 10 м3 | 3.29 | ||||
| Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 93 кВт (126 л.с.), глубина бурения до 5 м, диаметр скважин до 800 мм | 0.94 | 0.58 | 0.66 | ||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т | 0.98 | 0.58 | 1.04 | ||
| Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т | 94.04 | 48.56 | 112.38 | ||
| Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | 0.51 | 0.3 | 0.54 | ||
| Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.) | 8.55 | 4.41 | 10.22 | ||
| Машины для балластировки железнодорожного пути | 0.94 | 0.59 | 1.08 | ||
| Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками | 1.01 | 0.64 | 1.16 | ||
| Машины путерихтовочные | 0.79 | 0.5 | 0.91 | ||
| Насосы, производительность 100 м3/ч, напор 30 м, мощность 11 кВт | 1.05 | 0.65 | 1.49 | ||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 8 м3 | 2.03 | ||||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 6,3 м3 | 4.63 | ||||
| Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 800, фракция 40-80(70) мм | 0.7 | 0.44 | 1.05 | ||
| Песок природный для строительных работ II класс, средний | 1.65 | 1.65 | 1.24 | ||
| Лесоматериалы круглые лиственных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-III | 0.001 | 0.001 | 0.001 | ||
| Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных переводов | 0.04 | 0.038 | 0.048 | ||
| Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | 1.24 | 1.24 | 0.93 | ||
| Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог | 0.178 | 0.111 | 0.267 | ||
| Клеммы ПК | 0.0018 | 0.0017 | 0.002 | ||
| Противоугон пружинный к железнодорожным рельсам, тип П-50 | 0.003 | 0.003 | 0.004 | ||
| Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М24 | 0.0004 | 0.0004 | 0.0007 | ||
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22 | 0.001 | 0.001 | 0.001 | ||
| Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М22, длина 135 мм, 140 мм | 0.001 | 0.001 | 0.0017 | ||
| Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | 0.0015 | 0.0014 | 0.0017 | ||
| Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | 0.41772 | 0.29837 | 0.41772 | ||
| Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50 | 0.0085 | 0.008 | 0.01 | ||
| Перевод стрелочный одиночный, ширина колеи 1520 мм, тип рельса Р50, марка 1/11, проект 2642.000.00 | 0.0033 | 0.003 | 0.0037 | ||
| Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | 0.77 | 0.77 | 0.97 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn2:02-01-008-15,02-01-008-16,02-01-008-24/ | |||||
