Сравнение расценок: ГЭСН 02-01-008-05, ГЭСН 02-01-008-20, ГЭСН 02-01-008-25 (ГЭСН-2022)
- ГЭСН 02-01-008-05 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 15 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3
- ГЭСН 02-01-008-20 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 8 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3
- ГЭСН 02-01-008-25 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 6,3 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3
| Сравнение расценок: ГЭСН 02-01-008-05, ГЭСН 02-01-008-20, ГЭСН 02-01-008-25 (ГЭСН-2022) | |||||
| ГЭСН 02-01-008-05 | Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 15 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3 | ||||
| ГЭСН 02-01-008-20 | Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 8 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3 | ||||
| ГЭСН 02-01-008-25 | Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 6,3 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3 | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Экскавация грунта. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Погрузка в вагоны-самосвалы. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | 1000 м3 | 1000 м3 | 1000 м3 | ||
| Средний разряд работы 4,7 | 36.82 | 43.9 | 50.27 | ||
| Затраты труда машинистов | 26.84 | 33.28 | 38.66 | ||
| Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.) | 2.55 | 4 | 5.07 | ||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м3 | 0.74 | 0.96 | 0.98 | ||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 15 м3 | 2.55 | ||||
| Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 93 кВт (126 л.с.), глубина бурения до 5 м, диаметр скважин до 800 мм | 1.13 | 1.15 | 0.73 | ||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т | 1.02 | 1.13 | 1.13 | ||
| Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т | 75.52 | 95.55 | 123.74 | ||
| Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | 0.49 | 0.59 | 0.59 | ||
| Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.) | 6.72 | 8.68 | 11.25 | ||
| Машины для балластировки железнодорожного пути | 0.84 | 1.19 | 1.19 | ||
| Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками | 0.91 | 1.25 | 1.25 | ||
| Машины путерихтовочные | 0.69 | 0.98 | 0.98 | ||
| Насосы, производительность 100 м3/ч, напор 30 м, мощность 11 кВт | 0.82 | 1.28 | 1.63 | ||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 8 м3 | 4 | ||||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу, емкость ковша 6,3 м3 | 5.07 | ||||
| Щебень из плотных горных пород для строительных работ М 800, фракция 40-80(70) мм | 0.62 | 0.88 | 1.14 | ||
| Песок природный для строительных работ II класс, средний | 1.24 | 1.24 | 1.24 | ||
| Лесоматериалы круглые лиственных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-III | 0.001 | 0.001 | 0.001 | ||
| Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных переводов | 0.039 | 0.04 | 0.048 | ||
| Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | 0.93 | 0.93 | 0.93 | ||
| Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог | 0.156 | 0.222 | 0.289 | ||
| Клеммы ПК | 0.0016 | 0.002 | 0.002 | ||
| Противоугон пружинный к железнодорожным рельсам, тип П-50 | 0.003 | 0.003 | 0.004 | ||
| Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М24 | 0.0004 | 0.0004 | 0.0007 | ||
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22 | 0.001 | 0.001 | 0.001 | ||
| Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М22, длина 135 мм, 140 мм | 0.001 | 0.001 | 0.0017 | ||
| Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | 0.001 | 0.0016 | 0.0017 | ||
| Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | 0.35804 | 0.41772 | 0.41772 | ||
| Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50 | 0.008 | 0.009 | 0.01 | ||
| Перевод стрелочный одиночный, ширина колеи 1520 мм, тип рельса Р50, марка 1/11, проект 2642.000.00 | 0.003 | 0.003 | 0.0037 | ||
| Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | 0.58 | 0.58 | 0.97 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/gesn2:02-01-008-05,02-01-008-20,02-01-008-25/ | |||||
