Сравнение расценок: ФЕР 46-03-004-43, ФЕР 46-03-004-55 (ФЕР-2020)
- ФЕР 46-03-004-43 Сверление установками алмазного бурения вертикальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 50 мм — 100 отверстий
- ФЕР 46-03-004-55 Сверление установками алмазного бурения вертикальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 400 мм — 100 отверстий
| Сравнение расценок: ФЕР 46-03-004-43, ФЕР 46-03-004-55 (ФЕР-2020) | ||||
| ФЕР 46-03-004-43 | Сверление установками алмазного бурения вертикальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 50 мм — 100 отверстий | |||
| ФЕР 46-03-004-55 | Сверление установками алмазного бурения вертикальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 400 мм — 100 отверстий | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Разметка мест сверления. | ✓ | ✓ | ||
| Крепление станины, установка и выверка станка с присоединением к электро- и водопроводным сетям. | ✓ | ✓ | ||
| Сверление с одновременной подачей воды. | ✓ | ✓ | ||
| Извлечение керна из алмазной коронки. | ✓ | ✓ | ||
| Демонтаж установки алмазного бурения. | ✓ | ✓ | ||
| Уборка керна. | ✓ | ✓ | ||
| Установка удлинителей при сверлении отверстий на глубину свыше 350 мм. | ✓ | ✓ | ||
| Смена сверл. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | 100 отверстий | 100 отверстий | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,2) | 75.57 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,0) | 234.6 | |||
| Затраты труда машинистов | 77.16 | 206.38 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.15 | 2.67 | ||
| Установки для сверления отверстий в железобетоне диаметром до 250 мм | 77.01 | |||
| Установки для сверления отверстий в железобетоне диаметром свыше 250 мм до 500 мм | 203.71 | |||
| Вода | 1.51 | 5.18 | ||
| Электроэнергия | 3.92 | 3.92 | ||
| Анкеры | 100 | 100 | ||
| Сверло кольцевое алмазное высокоскоростное | 6.6 | 5.2 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/fer:46-03-004-43,46-03-004-55/ | ||||
