Сравнение расценок: ФЕР 46-03-004-16, ФЕР 46-03-004-48 (ФЕР-2020)
- ФЕР 46-03-004-16 Сверление установками алмазного бурения горизонтальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 350 мм — 100 отверстий
- ФЕР 46-03-004-48 Сверление установками алмазного бурения вертикальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 140 мм — 100 отверстий
| Сравнение расценок: ФЕР 46-03-004-16, ФЕР 46-03-004-48 (ФЕР-2020) | ||||
| ФЕР 46-03-004-16 | Сверление установками алмазного бурения горизонтальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 350 мм — 100 отверстий | |||
| ФЕР 46-03-004-48 | Сверление установками алмазного бурения вертикальных отверстий в густоармированных железобетонных конструкциях глубиной 200 мм диаметром: 140 мм — 100 отверстий | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Разметка мест сверления. | ✓ | ✓ | ||
| Крепление станины, установка и выверка станка с присоединением к электро- и водопроводным сетям. | ✓ | ✓ | ||
| Сверление с одновременной подачей воды. | ✓ | ✓ | ||
| Извлечение керна из алмазной коронки. | ✓ | ✓ | ||
| Демонтаж установки алмазного бурения. | ✓ | ✓ | ||
| Уборка керна. | ✓ | ✓ | ||
| Установка удлинителей при сверлении отверстий на глубину свыше 350 мм. | ✓ | ✓ | ||
| Смена сверл. | ✓ | ✓ | ||
Ресурсы: | 100 отверстий | 100 отверстий | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,0) | 234.77 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 106.69 | |||
| Затраты труда машинистов | 213.1 | 104.99 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 2.2 | 0.5 | ||
| Установки для сверления отверстий в железобетоне диаметром свыше 250 мм до 500 мм | 210.9 | |||
| Установки для сверления отверстий в железобетоне диаметром до 250 мм | 104.49 | |||
| Вода | 5.03 | 2.35 | ||
| Анкеры | 100 | 100 | ||
| Сверло кольцевое алмазное высокоскоростное | 4.5 | 2.1 | ||
| Электроэнергия | 3.92 | |||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/fer:46-03-004-16,46-03-004-48/ | ||||
