Сравнение расценок: ФЕР 27-09-010-01, ФЕР 27-09-010-04 (ФЕР-2020)
- ФЕР 27-09-010-01 Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и железобетонных стойках объемом: до 0,05 м3 — м3 стоек
- ФЕР 27-09-010-04 Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и хризотилцементных стойках — 100 м стоек
| Сравнение расценок: ФЕР 27-09-010-01, ФЕР 27-09-010-04 (ФЕР-2020) | ||||
| ФЕР 27-09-010-01 | Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и железобетонных стойках объемом: до 0,05 м3 — м3 стоек | |||
| ФЕР 27-09-010-04 | Установка одностоечных дорожных знаков на сборном железобетонном фундаменте и хризотилцементных стойках — 100 м стоек | |||
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Рытье ям с последующим трамбованием грунта основания. | ✓ | ✓ | ||
| Устройство песчаной подушки. | ✓ | ✓ | ||
| Укладка блоков фундамента. | ✓ | ✓ | ||
| Установка железобетонных стоек. | ✓ | - | ||
| Омоноличивание стоек с фундаментом. | ✓ | ✓ | ||
| Прикрепление щитков. | ✓ | ✓ | ||
| Установка хризотилцементных стоек. | - | ✓ | ||
Ресурсы: | м3 стоек | 100 м стоек | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 218 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,9) | 167.61 | |||
| Затраты труда машинистов | 60.56 | 19.12 | ||
| Машины бурильно-крановые на автомобиле, глубина бурения 3,5 м | 4.78 | 5.45 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 55.19 | 12.86 | ||
| Погрузчики, грузоподъемность 5 т | 0.43 | 0.49 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.16 | 0.32 | ||
| Песок природный II класс, средний, круглые сита | 6.49 | 7.37 | ||
| Смеси бетонные тяжелого бетона (БСТ), крупность заполнителя 40 мм, класс В7,5 (М100) | 2.29 | 2.22 | ||
| Поковки из квадратных заготовок, масса 1,8 кг | 0.0441 | 0.0504 | ||
| Знак дорожный | П | П | ||
| Стойка железобетонная | 1 | |||
| Фундаменты железобетонные | П | П | ||
| Стойки хризотилцементные | 100 | |||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/fer:27-09-010-01,27-09-010-04/ | ||||
