Сравнение расценок: ФЕР 22-06-012-05, ФЕР 22-06-012-08, ФЕР 22-06-012-10 (ФЕР-2020)
- ФЕР 22-06-012-05 Устройство постоянных бетонных упоров на трубопроводе диаметром: 300 мм — км
- ФЕР 22-06-012-08 Устройство постоянных бетонных упоров на трубопроводе диаметром: 600 мм — км
- ФЕР 22-06-012-10 Устройство постоянных бетонных упоров на трубопроводе диаметром: 800 мм — км
| Сравнение расценок: ФЕР 22-06-012-05, ФЕР 22-06-012-08, ФЕР 22-06-012-10 (ФЕР-2020) | |||||
| ФЕР 22-06-012-05 | Устройство постоянных бетонных упоров на трубопроводе диаметром: 300 мм — км | ||||
| ФЕР 22-06-012-08 | Устройство постоянных бетонных упоров на трубопроводе диаметром: 600 мм — км | ||||
| ФЕР 22-06-012-10 | Устройство постоянных бетонных упоров на трубопроводе диаметром: 800 мм — км | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Транспортирование материалов в рабочую зону. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Укладка сборных бетонных блоков. | ✓ | ✓ | - | ||
| Укладка бетонной смеси с уплотнением. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Разборка опалубки. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Устройство опалубки монолитных бетонных упоров. | - | - | ✓ | ||
Ресурсы: | км | км | км | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 8.85 | 26.6 | 57 | ||
| Затраты труда машинистов | 2.3 | 9.58 | 11.9 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 1.38 | 5.75 | 3.78 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.92 | 3.83 | 0.52 | ||
| Вибраторы глубинные | 13.11 | ||||
| Электростанции передвижные, мощность 4 кВт | 7.6 | ||||
| Вода | 0.0021 | 0.0055 | 0.042 | ||
| Известь строительная негашеная комовая, сорт I | 0.00075 | 0.00198 | 0.015 | ||
| Смеси бетонные тяжелого бетона (БСТ), класс В7,5 (М100) | 0.65 | 3 | 2.08 | ||
| Доска обрезная, хвойных пород, ширина 75-150 мм, толщина 25 мм, длина 2-3,75 м, сорт III | 0.03 | 0.079 | 0.6 | ||
| Блоки сборные бетонные прямоугольные объемом более 0,5 м3 | 1.62 | 8.63 | |||
| Смеси бетонные тяжелого бетона (БСТ), класс В10 (М150) | 15.4 | ||||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/fer:22-06-012-05,22-06-012-08,22-06-012-10/ | |||||
