Сравнение расценок: ФЕР 14-02-005-02, ФЕР 14-02-005-05, ФЕР 14-02-005-06 (ФЕР-2020)
- ФЕР 14-02-005-02 Установка узлов механизмов открывания и закрывания форточек: привод боковой и торцовый — узел
- ФЕР 14-02-005-05 Установка узлов механизмов открывания и закрывания форточек: червячный редуктор — узел
- ФЕР 14-02-005-06 Установка узлов механизмов открывания и закрывания форточек: передача реечная — узел
| Сравнение расценок: ФЕР 14-02-005-02, ФЕР 14-02-005-05, ФЕР 14-02-005-06 (ФЕР-2020) | |||||
| ФЕР 14-02-005-02 | Установка узлов механизмов открывания и закрывания форточек: привод боковой и торцовый — узел | ||||
| ФЕР 14-02-005-05 | Установка узлов механизмов открывания и закрывания форточек: червячный редуктор — узел | ||||
| ФЕР 14-02-005-06 | Установка узлов механизмов открывания и закрывания форточек: передача реечная — узел | ||||
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Разборка и сборка редукторов, промывка и смазка деталей. | ✓ | ✓ | - | ||
| Установка комплектующих и крепежных деталей. | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Установка узлов в проектное положение. | ✓ | ✓ | - | ||
| Присоединение и подготовка мотор-редукторов под наладку. | ✓ | - | - | ||
| Укрупнительная сборка, установка и регулировка реечных передач. | - | - | ✓ | ||
Ресурсы: | узел | узел | узел | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,2) | 14.1 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,2) | 5.34 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,3) | 0.37 | ||||
| Затраты труда машинистов | 0.05 | 0.02 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.05 | 0.02 | |||
| Керосин для технических целей | 0.0002 | 0.0002 | |||
| Смазка ЦИАТИМ-201 | 0.22 | 0.55 | |||
| Лента липкая изоляционная на поликасиновом компаунде, ширина 20-30 мм, толщина от 0,14 до 0,19 мм | 0.032 | ||||
| Ветошь | 0.012 | 0.012 | 0.06 | ||
| Мотор-редуктор | 1 | 1 | 1 | ||
| Редуктор цилиндрический | 1 | 1 | 1 | ||
| Редуктор червячный | 1 | 1 | 1 | ||
| Валы | 1 | 1 | 1 | ||
| cs.smetnoedelo.ru/sravni/fer:14-02-005-02,14-02-005-05,14-02-005-06/ | |||||
